Brembo Xtra 09.C547.1X Bremsscheibe Vorderachse gelocht 276 x 24 mm – VW Audi Seat Škoda

Artikel-Nr.: 09.C547.1XEAN: 8020584317044

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Sicherheits- und Produktinformationen

BREMBO Xtra 09.C547.1X Bremsscheibe Vorderachse – gelocht & innenbelüftet

Die BREMBO Xtra 09.C547.1X ist eine leistungsorientierte, gelochte und innenbelüftete Bremsscheibe für die Vorderachse zahlreicher Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Škoda.

Mit einem Durchmesser von 276 mm, einer Bremsscheibendicke von 24 mm und einer Mindestdicke von 21,8 mm verbindet die Xtra Bremsscheibe die bewährte Brembo Qualität mit einem sportlich ausgelegten Bremsscheibendesign.

Die charakteristischen Bohrungen auf der Reibfläche verbessern laut Brembo die Kühlung des Bremssystems, erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Fading und unterstützen einen guten Grip in der Anfangsphase des Bremsvorgangs.

Zusätzlich ist die Bremsscheibe hochgekohlt und UV-beschichtet. Die Beschichtung schützt die nicht von den Bremsbelägen beanspruchten Bereiche vor Korrosion und sorgt gleichzeitig für eine hochwertige Optik.

Produktvorteile

• Original BREMBO Xtra Bremsscheibe
• Einbauposition: Vorderachse
• gelochte Reibfläche
• innenbelüftet
• Durchmesser: 276 mm
• Bremsscheibendicke: 24 mm
• Mindestdicke: 21,8 mm
• Höhe: 49,5 mm
• Zentrierungsdurchmesser: 65 mm
• 5-Loch-Ausführung
• hochgekohlte Bremsscheibe
• UV-beschichtet
• hoher Korrosionsschutz
• verbesserte Wärmeabfuhr
• hohe Fadingstabilität
• sportliche Optik
• für sportlichen Straßeneinsatz geeignet
• ECE-R90 typgenehmigt
• Befestigungsschrauben enthalten
• BREMBO Artikelnummer 09.C547.1X
• EAN 8020584317044

Technische Daten

OE-/OEM-Referenznummern

Die BREMBO Xtra 09.C547.1X wird unter anderem als Vergleichsartikel zu folgenden Originalteilenummern geführt:

Volkswagen / VW

• 5Q0 615 301 A
• 5Q0615301A
• 5Q0 615 301 E
• 5Q0615301E
• 5QD 615 301 F
• 5QD615301F

Audi

• 5Q0 615 301 A
• 5Q0615301A
• 5Q0 615 301 E
• 5Q0615301E

Seat

• 5Q0 615 301 A
• 5Q0615301A
• 5Q0 615 301 E
• 5Q0615301E

Škoda

• 5Q0 615 301 A
• 5Q0615301A
• 5Q0 615 301 E
• 5Q0615301E
• 5QD 615 301 F
• 5QD615301F

Die OE-Nummern dienen zur Identifikation. Innerhalb derselben Fahrzeugbaureihe können unterschiedliche Bremsscheiben verbaut sein.

Vergleichsnummern anderer Hersteller

Für BREMBO 09.C547.1X werden unter anderem folgende Querverweise geführt:

• ATE 24.0124-0258.1
• ATE 24012402581
• BOSCH 0 986 479 C47
• BOSCH 0986479C47
• DELPHI BG4701C
• FEBI BILSTEIN 104507
• FERODO DDF2400C
• FERODO DDF2400C-1
• MEYLE 115 521 0028
• MEYLE 115 521 0028/PD
• MINTEX MDC2690
• PAGID 55719
• TEXTAR 92271903
• TEXTAR 92271905
• TRW DF6903S
• ZIMMERMANN 600.3251.20
• BLUE PRINT ADBP430098
• BLUE PRINT ADV184377
• NK 2047166
• NK 3147166
• QUINTON HAZELL BDC6049
• QUINTON HAZELL MBD6049

Vergleichsnummern dienen zur Identifikation entsprechender Ersatzteile. Bauart, Ausführung und Produktlinie können sich zwischen den Herstellern unterscheiden. Die konkrete Fahrzeugzuordnung muss deshalb immer geprüft werden.

Besonders wichtige Vergleichsnummern

Für Google und die interne Produktsuche würde ich insbesondere folgende Nummern hinterlegen:

BREMBO 09.C547.1X

BREMBO 09C5471X

OE 5Q0615301A

OE 5Q0615301E

ATE 24.0124-0258.1

BOSCH 0 986 479 C47

DELPHI BG4701C

FEBI 104507

FERODO DDF2400C

MEYLE 115 521 0028/PD

TEXTAR 92271903

TRW DF6903S

ZIMMERMANN 600.3251.20

Für VW, Audi, Seat & Škoda

Die BREMBO 09.C547.1X wird für zahlreiche Fahrzeuge auf entsprechenden Plattformen des Volkswagen-Konzerns geführt.

Je nach Baujahr, Motorisierung und Bremsanlage finden sich Anwendungen beispielsweise bei:

• VW Golf
• Audi A3
• Seat Leon
• Škoda Octavia
• weitere entsprechende VAG-Modelle

Wichtig: Innerhalb derselben Modellreihe können unterschiedliche Bremsscheibengrößen und Bremsanlagen verbaut sein.

Die Modellbezeichnung allein stellt deshalb keine Passgarantie dar.

Relevante PR-Nummern

In Fahrzeugkatalogen wird die Bremsscheibe unter anderem im Zusammenhang mit folgenden VAG-PR-Nummern geführt:

• 1KD
• 1ZF
• 1ZH

Bei Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern können PR-Nummern ein wichtiges zusätzliches Merkmal zur eindeutigen Identifikation der verbauten Bremsanlage sein.

Vor der Bestellung sollte die konkrete Fahrzeugausstattung geprüft werden.

Warum sind BREMBO Xtra Bremsscheiben gelocht?

Das charakteristische Merkmal der Brembo Xtra Line sind die Bohrungen auf der Reibfläche.

Brembo nennt mehrere Vorteile:

• verbesserte Kühlung des Bremssystems
• höhere Fadingstabilität
• besserer Grip in der Anfangsphase des Bremsens
• sportliche Optik

Die Bohrungen unterstützen außerdem die Ableitung von Wasser und Gasen von der Reibfläche.

Innenbelüftete Bremsscheibe

Die BREMBO 09.C547.1X ist:

innenbelüftet

Zwischen den beiden Reibringen befinden sich Belüftungskanäle.

Während der Fahrt und beim Bremsen unterstützen diese Kanäle die Wärmeabfuhr.

Das ist insbesondere an der thermisch stärker belasteten Vorderachse relevant.

High Carbon – hochgekohlte Bremsscheibe

Die Xtra 09.C547.1X ist eine:

hochgekohlte Bremsscheibe

Ein höherer Kohlenstoffanteil im Gusswerkstoff unterstützt insbesondere die thermischen und akustischen Eigenschaften der Bremsscheibe.

Brembo verwendet High-Carbon-Technologie bei entsprechenden leistungsorientierten Bremsscheiben.

UV-Beschichtung gegen Korrosion

Die BREMBO Xtra Bremsscheibe besitzt eine hochwertige UV-Beschichtung.

Diese schützt insbesondere Bereiche wie:

• Bremsscheibentopf
• Außenkante
• nicht von den Bremsbelägen beanspruchte Flächen

gegen Korrosion.

Nach der Montage wird die Beschichtung auf der eigentlichen Reibfläche während der ersten Bremsvorgänge durch die Bremsbeläge entfernt.

BREMBO Xtra oder Prime?

Brembo bietet unterschiedliche Bremsscheiben-Produktlinien.

BREMBO Prime

• OE-gleichwertiges Design
• für klassischen Straßeneinsatz
• seriennaher Ersatz

BREMBO Xtra

• gelochte Reibfläche
• für Straßeneinsatz und sportlicheres Fahren
• verbesserte Wärmeableitung
• höhere Fadingstabilität
• sportliche Optik
• UV-beschichtet

Die Xtra Line richtet sich damit an Fahrer, die zusätzlich zum hochwertigen Serienersatz ein sportlicheres Bremsscheibendesign wünschen.

BREMBO Xtra oder Max?

Auch die Brembo Max Line ist auf sportlichere Anwendungen ausgerichtet.

Der wesentliche konstruktive Unterschied:

BREMBO Xtra = gelocht

BREMBO Max = geschlitzt

Beide Produktlinien sind für Straßeneinsatz und sportlicheres Fahren vorgesehen.

ECE-R90 typgenehmigt

Die BREMBO Xtra 09.C547.1X besitzt eine:

ECE-R90 Typgenehmigung

Damit erfüllt die Bremsscheibe die entsprechenden gesetzlichen Anforderungen für Ersatzbremsscheiben.

Für die Montage sind laut Brembo keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich, sofern die Scheibe für das konkrete Fahrzeug freigegeben ist.

Abmessungen

Die offiziellen BREMBO-Abmessungen betragen:

Durchmesser: 276 mm

Dicke: 24 mm

Mindestdicke: 21,8 mm

Höhe: 49,5 mm

Zentrierung: 65 mm

Lochanzahl: 5

Diese Werte sollten vor der Bestellung zusätzlich zur Fahrzeug- und OE-Zuordnung geprüft werden.

Mindestdicke 21,8 mm

Brembo gibt für diese Bremsscheibe eine Mindestdicke von:

21,8 mm

an.

Die Bremsscheibe darf entsprechend den Reparaturvorgaben nicht unterhalb der zulässigen Mindestdicke betrieben werden.

Bei der Wartung sollte die Scheibendicke deshalb an geeigneten Messstellen kontrolliert werden.

Befestigungsschrauben enthalten

Brembo führt die 09.C547.1X ausdrücklich:

mit Befestigungsschrauben

Das entsprechende Montagematerial gehört damit zum Lieferumfang der Bremsscheibe.

Der tatsächliche Packungsinhalt sollte vor der Montage kontrolliert werden.

Wie viele Bremsscheiben werden benötigt?

Bremsscheiben werden an einer Achse grundsätzlich paarweise ersetzt.

Für einen vollständigen Wechsel an der Vorderachse werden daher:

2 Bremsscheiben

benötigt.

Je nach Verkaufs- und Verpackungseinheit sollte vor der Bestellung geprüft werden, ob der Shoppreis pro Stück oder pro Paar gilt.

Bremsbeläge gleichzeitig kontrollieren

Beim Austausch der Bremsscheiben sollten die Bremsbeläge ebenfalls kontrolliert werden.

Bei neuen Bremsscheiben empfiehlt sich entsprechend den Reparaturvorgaben in der Regel die Verwendung geeigneter neuer Bremsbeläge.

Zusätzlich sollten kontrolliert werden:

• Bremssättel
• Führungsbolzen
• Bremsschläuche
• Radnaben
• Befestigungsmaterial
• Bremsflüssigkeit

Radnabe vor der Montage reinigen

Eine saubere Auflagefläche zwischen Radnabe und Bremsscheibe ist für einen korrekten Rundlauf besonders wichtig.

Vor der Montage sollte die Radnabe entsprechend der Reparaturvorgabe:

• von Rost befreit
• gereinigt
• auf Beschädigungen kontrolliert

werden.

Bereits geringe Verschmutzungen oder Korrosionsreste zwischen Radnabe und Bremsscheibe können den Rundlauf beeinflussen.

Einbremsen neuer Bremsscheiben

Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge benötigen eine Einlaufphase.

Während der ersten Fahrstrecke sollten unnötige extreme Bremsmanöver vermieden werden, sofern die Verkehrssituation dies zulässt.

Dadurch können sich Bremsbeläge und Bremsscheiben gleichmäßig aufeinander einarbeiten.

Die konkreten Einfahrhinweise von Brembo und die Reparaturvorgaben des Fahrzeugherstellers sind zu beachten.

Vor der Bestellung prüfen

Bitte vergleiche:

1. Fahrzeughersteller
2. Fahrzeugmodell
3. Baujahr
4. Motorisierung
5. Leistung
6. Einbauposition Vorderachse
7. OE-Nummer
8. PR-Nummer / Bremsanlage
9. Bremsscheibendurchmesser
10. Bremsscheibendicke
11. Zentrierungsdurchmesser
12. Lochanzahl

Besonders zuverlässig ist die Kombination aus Fahrzeugdaten, OE-Nummer und PR-Code.

BREMBO Xtra 09.C547.1X bei Autoteile-Store.at

Die BREMBO Xtra 09.C547.1X ist eine gelochte, innenbelüftete und hochgekohlte Bremsscheibe für die Vorderachse zahlreicher VW-, Audi-, Seat- und Škoda-Fahrzeuge.

Die Kombination aus 276 × 24 mm Abmessungen, Xtra-Bohrungen, High-Carbon-Guss, UV-Beschichtung und ECE-R90-Zulassung macht sie zu einer hochwertigen Alternative für Fahrer, die neben zuverlässiger Bremsleistung auch eine sportliche Optik wünschen.

Hersteller: BREMBO
Produktlinie: Xtra
Artikelnummer: 09.C547.1X
EAN: 8020584317044
Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser: 276 mm
Dicke: 24 mm
Mindestdicke: 21,8 mm
Höhe: 49,5 mm
Zentrierung: 65 mm
Lochanzahl: 5
Ausführung: gelocht & innenbelüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: UV-beschichtet
ECE R90: Ja