ABS Senor Ringe

ABS-Sensorringe & ABS-Ringe online kaufen

Der ABS-Sensorring ist Bestandteil der Drehzahlerfassung des ABS-Systems. Je nach Fahrzeug und Konstruktion arbeitet der Sensorring zusammen mit dem ABS- bzw. Raddrehzahlsensor, damit die Raddrehzahl erfasst und an die Fahrzeugelektronik übermittelt werden kann.

ABS-Sensorringe werden je nach Bauart auch als ABS-Ring, Impulsring, Sensorring oder Drehzahlring bezeichnet.

Bei Autoteile-Store.at findest du ABS-Sensorringe für Vorder- und Hinterachse für zahlreiche Pkw und Transporter.

Welcher ABS-Sensorring passt zu meinem Fahrzeug?

ABS-Sensorringe unterscheiden sich je nach Fahrzeug und Achskonstruktion deutlich. Bei der Auswahl solltest du insbesondere auf folgende Merkmale achten:

• Fahrzeugmarke und Modell
• Baujahr und Motorisierung
• Vorder- oder Hinterachse
• Einbauposition links oder rechts
• Zähnezahl
• Außendurchmesser
• Innendurchmesser
• Breite
• Material
• magnetische oder verzahnte Ausführung
• OE- bzw. Originalteilenummer

Nutze zunächst unsere Fahrzeugauswahl und kontrolliere anschließend die technischen Daten des jeweiligen Sensorrings.

ABS-Sensorring vorne oder hinten?

Je nach Fahrzeug können ABS-Sensorringe an der Vorderachse oder Hinterachse eingesetzt werden.

Zusätzlich können unterschiedliche Ausführungen für die linke und rechte Fahrzeugseite vorgesehen sein.

Achte deshalb auf Angaben wie:

• Vorderachse
• Vorderachse links
• Vorderachse rechts
• Vorderachse beidseitig
• Hinterachse
• Hinterachse links
• Hinterachse rechts
• Hinterachse beidseitig

Die korrekte Einbauposition muss mit deinem Fahrzeug übereinstimmen.

ABS-Sensorringe mit unterschiedlicher Zähnezahl

Bei klassischen verzahnten ABS-Sensorringen ist die Zähnezahl ein wichtiges technisches Merkmal.

Je nach Fahrzeug kommen unterschiedliche Ausführungen zum Einsatz. Zwei Sensorringe mit ähnlichem Durchmesser müssen deshalb nicht zwangsläufig miteinander kompatibel sein.

Vergleiche neben der Zähnezahl immer auch Innen- und Außendurchmesser, Breite und Fahrzeugzuordnung.

Magnetische ABS-Sensorringe

Neben klassischen verzahnten Sensorringen gibt es auch magnetische ABS-Sensorringe.

Diese arbeiten nach einem anderen Prinzip der Signalerfassung und können beispielsweise Bestandteil eines Radlagers oder einer entsprechenden Radnabenbaugruppe sein.

Bei der Ersatzteilsuche muss deshalb genau geprüft werden, welche Sensorring-Ausführung das jeweilige Fahrzeug benötigt.

ABS-Sensorring & Raddrehzahlsensor – was ist der Unterschied?

Der ABS- bzw. Raddrehzahlsensor und der ABS-Sensorring sind zwei unterschiedliche Komponenten, die bei entsprechenden Systemen gemeinsam zur Erfassung der Raddrehzahl dienen.

Der Sensorring stellt die für die Drehzahlerfassung erforderliche Signalstruktur bereit. Der Raddrehzahlsensor erfasst diese und erzeugt daraus ein Signal für die Fahrzeugelektronik.

Ein Fehler im Bereich der Raddrehzahlerfassung muss deshalb nicht zwangsläufig bedeuten, dass der ABS-Sensor selbst defekt ist.

Symptome eines beschädigten ABS-Sensorrings

Ein beschädigter, stark korrodierter oder anderweitig beeinträchtigter Sensorring kann die Raddrehzahlerfassung stören.

Abhängig vom Fahrzeug können sich Probleme beispielsweise durch folgende Symptome bemerkbar machen:

• ABS-Kontrollleuchte
• ESP- oder Fahrdynamik-Warnmeldung
• gespeicherter Fehler eines Raddrehzahlsensors
• unplausibles Raddrehzahlsignal
• sporadische ABS-Fehlermeldungen

Da diese Symptome auch andere Ursachen haben können, sollte vor dem Austausch eine entsprechende Diagnose durchgeführt werden.

Innen- & Außendurchmesser richtig vergleichen

Neben der Zähnezahl sind Innen- und Außendurchmesser wichtige Merkmale eines ABS-Sensorrings.

Der Innendurchmesser muss zur vorgesehenen Montageposition passen, während auch Außendurchmesser und Breite der konstruktiv vorgesehenen Ausführung entsprechen müssen.

Ein Sensorring sollte deshalb nicht ausschließlich anhand eines einzelnen Maßes ausgewählt werden.

ABS-Sensorring einzeln oder integriert?

Je nach Fahrzeugkonstruktion kann der ABS-Sensorring als separates Ersatzteil erhältlich oder bereits in einem anderen Bauteil integriert sein.

Beispielsweise gibt es Radlager mit integriertem magnetischem Sensorring sowie Bremsscheiben mit integriertem ABS-Sensorring.

Prüfe deshalb vor der Bestellung, ob bei deinem Fahrzeug tatsächlich ein separater Sensorring vorgesehen ist.

ABS-Sensorring nach OE-Nummer finden

Die OE- bzw. Originalteilenummer ist eine wichtige Referenz zur Identifikation des richtigen ABS-Sensorrings.

Vergleiche vorhandene OE-Nummern mit den Referenzen des Ersatzteils. Zusätzlich sollten Einbauposition, Zähnezahl, Innen- und Außendurchmesser sowie Bauart kontrolliert werden.

ABS-Sensorringe verschiedener Hersteller

Bei Autoteile-Store.at findest du ABS-Sensorringe verschiedener Ersatzteilhersteller für zahlreiche Fahrzeugmarken und Modelle.

Nutze unsere Fahrzeugauswahl sowie die technischen Produktdaten und OE-Referenzen, um den passenden Sensorring für dein ABS-System zu finden.

Als österreichischer Autoteile-Onlineshop bieten wir dir eine große Auswahl an Bremsen- und ABS-Ersatzteilen mit Versand aus Österreich und persönlichem Kundenservice.

Häufige Fragen zu ABS-Sensorringen

Was macht ein ABS-Sensorring?
Der Sensorring stellt bei entsprechenden ABS-Systemen die Signalstruktur bereit, anhand derer der Raddrehzahlsensor die Drehbewegung beziehungsweise Raddrehzahl erfassen kann.

Ist ein ABS-Ring dasselbe wie ein ABS-Sensorring?
ABS-Ring wird häufig als Kurzbezeichnung für einen ABS-Sensorring beziehungsweise Impulsring verwendet.

Ist der ABS-Sensorring dasselbe wie der ABS-Sensor?
Nein. Der Sensorring und der ABS- beziehungsweise Raddrehzahlsensor sind unterschiedliche Komponenten des Systems.

Warum ist die Zähnezahl wichtig?
Bei verzahnten Sensorringen gehört die Zähnezahl zu den entscheidenden technischen Merkmalen. Die benötigte Ausführung wird durch das jeweilige Fahrzeug und ABS-System bestimmt.

Gibt es magnetische ABS-Sensorringe?
Ja. Je nach Fahrzeug