Ersatzteile
AutozubehörContinental CTAM: Keil- & Keilrippenriemen
Keilriemen und Keilrippenriemen für deinen Nebenantrieb auswählen
Halte den Motorcode und die Kennzeichnung am alten Riemen bereit. Vergleiche die vollständige OE-Nummer, das Profil und das Längenmaß aus dem Katalog. Beim Keilrippenriemen zählen zusätzlich die Anzahl der Rippen und die vorgesehene Bauart. An derselben Motorfamilie können verschiedene Riemen laufen, etwa wenn die Ausstattung mit Klimakompressor oder der Verlauf am Generator abweicht.
Kläre bei zwei Treffern zuerst, welche Nebenaggregate der Riemen an deinem Fahrzeug verbindet. Die Länge eines gebrauchten Riemens hilft bei der Orientierung. Vergleiche sie mit dem im Datenblatt genannten Maßbezug. Wenn die Werkstatt auch eine Rolle, einen Spanner oder eine Riemenscheibe aufführt, bestätige deren eigene Teilenummer. Unten findest du den Abgleich für Einzelriemen, unterschiedliche Profile und zusammengehörige Ersatzteile.
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Spann- und Umlenkrollen · Riemenscheiben · Teile für den Nebenantrieb · Generatorfreiläufe und Teile · Zahnriemen und Pumpenantriebe
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Keilriemen & Keilrippenriemen fürs Auto finden
Riemenweg und Ausstattung am Fahrzeug bestimmen
Nutze Motorcode, Produktionsdatum und die Teilezeichnung. Vergleiche den Verlauf zwischen Kurbelwelle und den tatsächlich verbauten Aggregaten. Wenn ein eigener Riemen für den Klimakompressor vorgesehen ist, ordne diesen Riemen separat zu. Prüfe, ob ein konventioneller Riemen mit Spanner oder ein vom Hersteller ausdrücklich vorgesehener elastischer Riemen zum Einbauplatz gehört.
Profil und Längenbezug vom Altteil übernehmen
Ein Keilriemen hat einen keilförmigen Querschnitt. Bei einem Keilrippenriemen laufen mehrere Rippen längs zur Bewegungsrichtung. Vergleiche die Kennzeichnung und das Profil. Prüfe bei einem Riemen mit beidseitigen Rippen, für welche Anordnung er vorgesehen ist. Lege beim Maßvergleich denselben Bezug zugrunde, etwa wenn Angaben zur Wirklänge und zur Außenlänge vorliegen.
Riemen, Spanner und Riemenscheiben getrennt abgleichen
Wenn im Auftrag eine Spann- oder Umlenkrolle genannt wird, bestimme zuerst ihren Sitz im Riemenweg. Unter Riemenscheiben findest du die passenden Gruppen für den Vergleich von Profil und Aufnahme. Ist der Freilauf an der Lichtmaschine betroffen, suche bei Generatorfreiläufen und Teilen nach der Kennung des eingebauten Generators.
Zahnriemen anhand der Antriebsaufgabe abgrenzen
Wenn der Werkstattbefund einen Zahnriemen oder einen separaten Pumpenantrieb nennt, ordne den Riemen nach der angetriebenen Baugruppe zu. Für den Nockenwellenantrieb findest du die Angebote unter Steuerketten- und Zahnriemensätzen. Die Übersicht Keil-, Keilrippenriemen und Teile führt zu Komponenten des Nebenantriebs.
Beispiel: Identische Rippenzahl, unterschiedliche Länge
Wenn zwei Riemen dieselbe Rippenzahl haben, vergleiche die dokumentierte Ausstattung, den Verlauf und die vollständige Referenz. Prüfe anschließend, welche Länge für genau diese Anordnung gelistet ist. Bei mehreren Riemen am selben Motor hilft es, für jeden Riemen den zugehörigen Antrieb und seine eigene Bestellposition zu notieren.