| Artikelnummer | 104138 |
| EAN/GTIN | 3374650247762 |
| Spezifikation | JASO T903 2023 |
| Bruttogewicht | 3,752kg |
| Gebindeart | Kanister |
| Inhalt | 4Liter |
| Spezifikation nach JASO | MA2 |
| Viskositätsklasse nach SAE | 15W-60 |
104138 Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T Motorradöl 4 Liter – Ester Core JASO MA2 104138

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Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T – Rennsport-Motorradöl für Motocross & Enduro
Das Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T ist ein 100 % synthetisches Hochleistungs-Rennmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie für besonders stark beanspruchte 4-Takt-Offroad-Motorräder.
Es wurde speziell für Rennmotoren entwickelt, die bei Motocross, Enduro, Cross und anderen anspruchsvollen Offroad-Einsätzen extremen Temperaturen, hohen Drehzahlen, starken Lastwechseln und schwierigen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.
Die Viskositätsklasse SAE 15W-60 sorgt für einen besonders belastbaren Schmierfilm bei hohen Temperaturen.
Das 4-Liter-Gebinde Motul 104138 eignet sich ideal für Wartung und Ölwechsel an leistungsstarken Offroad- und Rennmotorrädern mit entsprechender Herstellervorgabe.
Produktdetails
- Hersteller: Motul
- Produktserie: 300V Factory Line
- Produkt: Off Road 15W-60 4T
- Artikelnummer: 104138
- EAN / GTIN: 3374650247762
- Inhalt: 4 Liter / 4000 ml
- SAE-Viskosität: 15W-60
- Motor: 4-Takt
- Qualität: 100 % synthetisch
- Technologie: Motul Ester Core®
- Anwendung: Rennsport / Offroad
- Nasskupplungsverträglichkeit: JASO T903:2023 getestet, Stufe MA2
- geeignet für Motoren mit integriertem oder separatem Getriebe
- geeignet für Nass- und Trockenkupplungen
Ester Core® Technologie für maximale Belastungen
Die Motul Ester Core® Technologie ist das Herzstück der 300V Factory Line.
Motul kombiniert ausgewählte Ester-Grundöle mit einem speziell abgestimmten Additivpaket, um eine besonders hohe Leistungsfähigkeit unter Rennbedingungen zu erreichen.
Die Formulierung unterstützt:
- hohe Motorleistung
- zuverlässigen Verschleißschutz
- Schutz des Getriebes
- hohe Scherstabilität
- stabilen Öldruck
- hohe Temperaturbeständigkeit
- zuverlässige Schmierung bei hohen Drehzahlen
- kontrollierte Kupplungsfunktion
Damit ist das 300V Factory Line kein klassisches Alltags-Motorradöl, sondern konsequent auf Hochleistungs- und Rennsportanwendungen ausgerichtet.
Entwickelt für Motocross & Enduro
Das 300V Factory Line Off Road 15W-60 wurde speziell für extreme Offroad-Bedingungen entwickelt.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Motocross
- Enduro
- Cross
- Dirt Bikes
- Offroad-Rennsport
- Rallye-Offroad
- ATV
- UTV
- Side-by-Side
- weitere hoch belastete 4-Takt-Offroad-Anwendungen
Gerade im Motocross- und Enduro-Einsatz werden Motor, Getriebe und Kupplung durch hohe Drehzahlen, Lastwechsel, Hitze, Schlamm, Sand und schwierige Streckenbedingungen stark beansprucht.
Optimierte Traktion und Kupplungskontrolle
Ein Schwerpunkt des 300V Factory Line Off Road liegt auf einer kontrollierten Kraftübertragung über die Kupplung.
Motul hat die Formulierung auf eine optimierte Kupplungs-Grip-Kontrolle abgestimmt.
Das ist gerade im Offroad-Rennsport wichtig, da die Kupplung häufig und unter hoher Belastung eingesetzt wird.
Die Nasskupplungsverträglichkeit wurde nach:
JASO T903:2023 – Stufe MA2
getestet.
Damit ist die aktuelle Formulierung auf eine zuverlässige Kraftübertragung bei Motorrädern mit Nasskupplung ausgelegt.
Für Motor, Getriebe & Kupplung
Bei vielen 4-Takt-Offroad-Motorrädern übernimmt das Motoröl gleichzeitig mehrere Aufgaben.
Das Motul 300V Factory Line schützt:
- Motor
- Kolben und Zylinder
- Lager
- Nockenwellen
- Getriebe
- Zahnräder
- Nasskupplung
und ist für Motorräder mit oder ohne integriertes Getriebe sowie mit Nass- oder Trockenkupplung vorgesehen.
Hohe Scherstabilität
Motorradgetriebe beanspruchen Motoröl mechanisch wesentlich stärker als viele klassische PKW-Anwendungen.
Motul hebt beim 300V Factory Line Off Road deshalb die extrem hohe Scherstabilität besonders hervor.
Dadurch soll die Viskosität auch bei hoher Belastung möglichst stabil bleiben und Motor sowie Getriebe zuverlässig schützen.
Kompensiert Kraftstoffverdünnung
Im Rennbetrieb kann unverbrannter Kraftstoff in das Motoröl gelangen und dessen Viskosität reduzieren.
Motul beschreibt das 300V Factory Line Off Road 15W-60 ausdrücklich als darauf ausgelegt, eine solche Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff zu kompensieren.
Gerade bei hoch belasteten Offroad-Rennmotoren ist diese Eigenschaft besonders relevant.
15W-60 für hohe thermische Belastungen
Die Viskositätsklasse:
SAE 15W-60
kombiniert ein entsprechendes Kaltstartverhalten mit einer sehr hohen Heißviskosität.
Die 60er-Heißviskosität unterstützt einen belastbaren Schmierfilm bei hohen Motor- und Öltemperaturen.
Das macht 15W-60 besonders für entsprechend ausgelegte Motoren interessant, die unter extremen thermischen Bedingungen betrieben werden.
Wichtig: Ein 15W-60 ist nicht automatisch besser als ein 10W-40, 10W-50 oder 5W-40.
Verwende diese Viskosität nur, wenn sie für dein Motorrad beziehungsweise deinen Motor vorgesehen ist.
Für Nass- und Trockenkupplung
Motul gibt das 300V Factory Line Off Road für:
Nasskupplungen
und
Trockenkupplungen
an.
Bei Nasskupplungen ist die Reibwertcharakteristik des Motoröls besonders wichtig, da Motor, Getriebe und Kupplung häufig denselben Ölkreislauf nutzen.
Die aktuelle Nasskupplungsverträglichkeit ist nach JASO T903:2023, Stufe MA2 getestet.
API SL / JASO MA auf älteren Produktdaten
Bei älteren Verpackungen, Händlerdatenbanken und Produktbeschreibungen können noch Angaben wie:
API SL
und
JASO MA
auftauchen.
Motul beschreibt das aktuelle Produkt dagegen als:
über den bestehenden Motorsportstandards
und gibt die aktuelle Nasskupplungsverträglichkeit mit:
JASO T903:2023 – MA2
an.
Dadurch können sich Angaben auf älteren Gebinden und aktuellen Motul-Unterlagen unterscheiden.
104137 oder 104138 – welche Motul Nummer benötige ich?
Motul bietet das 300V Factory Line Off Road 15W-60 in unterschiedlichen Gebindegrößen an.
104137 = 1 Liter
104138 = 4 Liter
Bei diesem Angebot handelt es sich um:
Motul 104138 – 4 Liter
EAN:
3374650247762
Dadurch lässt sich die gewünschte Gebindegröße eindeutig identifizieren.
Ist Motul 300V für den normalen Straßenbetrieb sinnvoll?
Die 300V Factory Line wurde primär für Rennsport- und Hochleistungsanwendungen entwickelt.
Für ein Motorrad, das überwiegend im normalen Straßenbetrieb verwendet wird, bietet Motul andere Produktserien wie beispielsweise das Motul 7100 an.
Das 300V Factory Line empfiehlt sich besonders dann, wenn:
- das Motorrad im Motorsport eingesetzt wird
- extreme Motorbelastungen auftreten
- Motocross oder Enduro gefahren wird
- hohe Öltemperaturen entstehen
- ein entsprechendes Hochleistungsöl vorgesehen ist
➡️ Weitere Motorrad-Schmierstoffe entdecken
300V oder 7100 – was ist der Unterschied?
Das Motul 300V Factory Line ist konsequent auf maximale Performance im Rennsport ausgelegt.
Das Motul 7100 ist dagegen ein leistungsfähiges Motorradöl, das stärker auf sportliche Straßen-, Adventure- und Alltagsanwendungen ausgerichtet ist.
Vereinfacht:
Motul 300V Factory Line
→ Rennsport, Motocross, Enduro und extreme Belastungen
Motul 7100
→ Straße, Sport, Adventure und anspruchsvoller Alltagsbetrieb
Entscheidend bleibt immer die Herstellervorgabe des Motorrads.
Ölwechselintervalle im Rennsport
Bei einem Rennsport-Motoröl sollte kein pauschales Wechselintervall angesetzt werden.
Das geeignete Intervall hängt unter anderem ab von:
- Motor
- Motorradmodell
- Einsatzdauer
- Rennbetrieb
- Motocross- oder Enduro-Einsatz
- Betriebstemperaturen
- Motorbelastung
- Kraftstoffeintrag
- Herstellervorgaben
Im Motorsport können erheblich kürzere Ölwechselintervalle erforderlich sein als bei einem Straßenmotorrad.
Bitte beachte deshalb die Wartungsvorgaben des Motorrad- beziehungsweise Motorherstellers.
Weitere 15W-60 Motorradöle entdecken
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Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4L bei Autoteile-Store.at kaufen
Das Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T ist ein kompromisslos auf den Rennsport abgestimmtes Hochleistungs-Motorradöl für Motocross, Enduro und extreme Offroad-Anwendungen.
Die Kombination aus 100 % synthetischer Formulierung, Ester Core® Technologie, hoher Scherstabilität und nach JASO T903:2023 MA2 getesteter Nasskupplungsverträglichkeit unterstützt Motor, Getriebe und Kupplung auch unter extremen Bedingungen.
Das 4-Liter-Gebinde 104138 mit EAN 3374650247762 ist eine praktische Größe für Wartung und Ölwechsel im Offroad-Motorsport.
Bei Autoteile-Store.at aus Österreich findest du Motul 300V, 7100 und weitere Motorradöle für Straße, Rennstrecke und Offroad-Einsatz.
Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T – Rennsport-Motorradöl für Motocross & Enduro
Das Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T ist ein 100 % synthetisches Hochleistungs-Rennmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie für besonders stark beanspruchte 4-Takt-Offroad-Motorräder.
Es wurde speziell für Rennmotoren entwickelt, die bei Motocross, Enduro, Cross und anderen anspruchsvollen Offroad-Einsätzen extremen Temperaturen, hohen Drehzahlen, starken Lastwechseln und schwierigen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.
Die Viskositätsklasse SAE 15W-60 sorgt für einen besonders belastbaren Schmierfilm bei hohen Temperaturen.
Das 4-Liter-Gebinde Motul 104138 eignet sich ideal für Wartung und Ölwechsel an leistungsstarken Offroad- und Rennmotorrädern mit entsprechender Herstellervorgabe.
Produktdetails
- Hersteller: Motul
- Produktserie: 300V Factory Line
- Produkt: Off Road 15W-60 4T
- Artikelnummer: 104138
- EAN / GTIN: 3374650247762
- Inhalt: 4 Liter / 4000 ml
- SAE-Viskosität: 15W-60
- Motor: 4-Takt
- Qualität: 100 % synthetisch
- Technologie: Motul Ester Core®
- Anwendung: Rennsport / Offroad
- Nasskupplungsverträglichkeit: JASO T903:2023 getestet, Stufe MA2
- geeignet für Motoren mit integriertem oder separatem Getriebe
- geeignet für Nass- und Trockenkupplungen
Ester Core® Technologie für maximale Belastungen
Die Motul Ester Core® Technologie ist das Herzstück der 300V Factory Line.
Motul kombiniert ausgewählte Ester-Grundöle mit einem speziell abgestimmten Additivpaket, um eine besonders hohe Leistungsfähigkeit unter Rennbedingungen zu erreichen.
Die Formulierung unterstützt:
- hohe Motorleistung
- zuverlässigen Verschleißschutz
- Schutz des Getriebes
- hohe Scherstabilität
- stabilen Öldruck
- hohe Temperaturbeständigkeit
- zuverlässige Schmierung bei hohen Drehzahlen
- kontrollierte Kupplungsfunktion
Damit ist das 300V Factory Line kein klassisches Alltags-Motorradöl, sondern konsequent auf Hochleistungs- und Rennsportanwendungen ausgerichtet.
Entwickelt für Motocross & Enduro
Das 300V Factory Line Off Road 15W-60 wurde speziell für extreme Offroad-Bedingungen entwickelt.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Motocross
- Enduro
- Cross
- Dirt Bikes
- Offroad-Rennsport
- Rallye-Offroad
- ATV
- UTV
- Side-by-Side
- weitere hoch belastete 4-Takt-Offroad-Anwendungen
Gerade im Motocross- und Enduro-Einsatz werden Motor, Getriebe und Kupplung durch hohe Drehzahlen, Lastwechsel, Hitze, Schlamm, Sand und schwierige Streckenbedingungen stark beansprucht.
Optimierte Traktion und Kupplungskontrolle
Ein Schwerpunkt des 300V Factory Line Off Road liegt auf einer kontrollierten Kraftübertragung über die Kupplung.
Motul hat die Formulierung auf eine optimierte Kupplungs-Grip-Kontrolle abgestimmt.
Das ist gerade im Offroad-Rennsport wichtig, da die Kupplung häufig und unter hoher Belastung eingesetzt wird.
Die Nasskupplungsverträglichkeit wurde nach:
JASO T903:2023 – Stufe MA2
getestet.
Damit ist die aktuelle Formulierung auf eine zuverlässige Kraftübertragung bei Motorrädern mit Nasskupplung ausgelegt.
Für Motor, Getriebe & Kupplung
Bei vielen 4-Takt-Offroad-Motorrädern übernimmt das Motoröl gleichzeitig mehrere Aufgaben.
Das Motul 300V Factory Line schützt:
- Motor
- Kolben und Zylinder
- Lager
- Nockenwellen
- Getriebe
- Zahnräder
- Nasskupplung
und ist für Motorräder mit oder ohne integriertes Getriebe sowie mit Nass- oder Trockenkupplung vorgesehen.
Hohe Scherstabilität
Motorradgetriebe beanspruchen Motoröl mechanisch wesentlich stärker als viele klassische PKW-Anwendungen.
Motul hebt beim 300V Factory Line Off Road deshalb die extrem hohe Scherstabilität besonders hervor.
Dadurch soll die Viskosität auch bei hoher Belastung möglichst stabil bleiben und Motor sowie Getriebe zuverlässig schützen.
Kompensiert Kraftstoffverdünnung
Im Rennbetrieb kann unverbrannter Kraftstoff in das Motoröl gelangen und dessen Viskosität reduzieren.
Motul beschreibt das 300V Factory Line Off Road 15W-60 ausdrücklich als darauf ausgelegt, eine solche Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff zu kompensieren.
Gerade bei hoch belasteten Offroad-Rennmotoren ist diese Eigenschaft besonders relevant.
15W-60 für hohe thermische Belastungen
Die Viskositätsklasse:
SAE 15W-60
kombiniert ein entsprechendes Kaltstartverhalten mit einer sehr hohen Heißviskosität.
Die 60er-Heißviskosität unterstützt einen belastbaren Schmierfilm bei hohen Motor- und Öltemperaturen.
Das macht 15W-60 besonders für entsprechend ausgelegte Motoren interessant, die unter extremen thermischen Bedingungen betrieben werden.
Wichtig: Ein 15W-60 ist nicht automatisch besser als ein 10W-40, 10W-50 oder 5W-40.
Verwende diese Viskosität nur, wenn sie für dein Motorrad beziehungsweise deinen Motor vorgesehen ist.
Für Nass- und Trockenkupplung
Motul gibt das 300V Factory Line Off Road für:
Nasskupplungen
und
Trockenkupplungen
an.
Bei Nasskupplungen ist die Reibwertcharakteristik des Motoröls besonders wichtig, da Motor, Getriebe und Kupplung häufig denselben Ölkreislauf nutzen.
Die aktuelle Nasskupplungsverträglichkeit ist nach JASO T903:2023, Stufe MA2 getestet.
API SL / JASO MA auf älteren Produktdaten
Bei älteren Verpackungen, Händlerdatenbanken und Produktbeschreibungen können noch Angaben wie:
API SL
und
JASO MA
auftauchen.
Motul beschreibt das aktuelle Produkt dagegen als:
über den bestehenden Motorsportstandards
und gibt die aktuelle Nasskupplungsverträglichkeit mit:
JASO T903:2023 – MA2
an.
Dadurch können sich Angaben auf älteren Gebinden und aktuellen Motul-Unterlagen unterscheiden.
104137 oder 104138 – welche Motul Nummer benötige ich?
Motul bietet das 300V Factory Line Off Road 15W-60 in unterschiedlichen Gebindegrößen an.
104137 = 1 Liter
104138 = 4 Liter
Bei diesem Angebot handelt es sich um:
Motul 104138 – 4 Liter
EAN:
3374650247762
Dadurch lässt sich die gewünschte Gebindegröße eindeutig identifizieren.
Ist Motul 300V für den normalen Straßenbetrieb sinnvoll?
Die 300V Factory Line wurde primär für Rennsport- und Hochleistungsanwendungen entwickelt.
Für ein Motorrad, das überwiegend im normalen Straßenbetrieb verwendet wird, bietet Motul andere Produktserien wie beispielsweise das Motul 7100 an.
Das 300V Factory Line empfiehlt sich besonders dann, wenn:
- das Motorrad im Motorsport eingesetzt wird
- extreme Motorbelastungen auftreten
- Motocross oder Enduro gefahren wird
- hohe Öltemperaturen entstehen
- ein entsprechendes Hochleistungsöl vorgesehen ist
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300V oder 7100 – was ist der Unterschied?
Das Motul 300V Factory Line ist konsequent auf maximale Performance im Rennsport ausgelegt.
Das Motul 7100 ist dagegen ein leistungsfähiges Motorradöl, das stärker auf sportliche Straßen-, Adventure- und Alltagsanwendungen ausgerichtet ist.
Vereinfacht:
Motul 300V Factory Line
→ Rennsport, Motocross, Enduro und extreme Belastungen
Motul 7100
→ Straße, Sport, Adventure und anspruchsvoller Alltagsbetrieb
Entscheidend bleibt immer die Herstellervorgabe des Motorrads.
Ölwechselintervalle im Rennsport
Bei einem Rennsport-Motoröl sollte kein pauschales Wechselintervall angesetzt werden.
Das geeignete Intervall hängt unter anderem ab von:
- Motor
- Motorradmodell
- Einsatzdauer
- Rennbetrieb
- Motocross- oder Enduro-Einsatz
- Betriebstemperaturen
- Motorbelastung
- Kraftstoffeintrag
- Herstellervorgaben
Im Motorsport können erheblich kürzere Ölwechselintervalle erforderlich sein als bei einem Straßenmotorrad.
Bitte beachte deshalb die Wartungsvorgaben des Motorrad- beziehungsweise Motorherstellers.
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Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4L bei Autoteile-Store.at kaufen
Das Motul 300V Factory Line Off Road 15W-60 4T ist ein kompromisslos auf den Rennsport abgestimmtes Hochleistungs-Motorradöl für Motocross, Enduro und extreme Offroad-Anwendungen.
Die Kombination aus 100 % synthetischer Formulierung, Ester Core® Technologie, hoher Scherstabilität und nach JASO T903:2023 MA2 getesteter Nasskupplungsverträglichkeit unterstützt Motor, Getriebe und Kupplung auch unter extremen Bedingungen.
Das 4-Liter-Gebinde 104138 mit EAN 3374650247762 ist eine praktische Größe für Wartung und Ölwechsel im Offroad-Motorsport.
Bei Autoteile-Store.at aus Österreich findest du Motul 300V, 7100 und weitere Motorradöle für Straße, Rennstrecke und Offroad-Einsatz.
Altölannahme
Aufgrund der Altölverordnung sind wir bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltige Abfälle (im Folgenden "Altöl") zurückzunehmen. Unter der nachfolgend genannten Adresse nehmen wir bis zu der von ihnen gekauften Menge Altöl an:
AV Autoteile-Store Vertriebs Gmbh
Österreich
E-Mail: office@autoteile-store.at
Montag bis Freitag 09:00 - 12:00
Telefon: +43 2622 35005
Sie können das Altöl auch während unserer Öffnungszeiten Montag bis Freitag 09:00 bis 12:00 abgeben.
Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können; bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen bei ihrem Versanddienstleister ein.
Wir empfehlen Ihnen, sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen. In der Regel reicht ein Anruf bei der Gemeinde aus, um zu erfahren, ob ihr örtlicher ansässiger Wertstoffhof Altöl annehmen kann.















