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AutolampenMANNOL Hypoid 80W-90 GL-4/GL-5 LS 8106 1 Liter | 8106-1
MANNOL Hypoid 80W-90 GL-4/GL-5 LS 8106 1 Liter | 8106-1
| Artikelnummer | 8106-1 |
| EAN/GTIN | 4036021101064 |
| Bruttogewicht [kg] | 1,0 |
| Inhalt [Liter] | 1 |
| Spezifikation | DAF meets DAIMLER DTFR 12B100 IVECO meets MACK GO-J MAN 341 Type E2 MAN 341 Type Z2 MAN 342 MIL_L 2105 D SCANIA STO 1:0 VOLVO meets ZF TE-ML 02B ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 12L ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B ZF TE-ML 21A |
| Spezifikation nach API | GL-4 MT-1 |
| Viskositätsklasse nach SAE | 80W-90 |
| Volumen [l] | 2,43 |
| Öl-Herstellerempfehlung | MACK GO-J MAN 342 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 2105 D |
| 341 Type E2 |
| 341 Type Z2 |
| 342 |
| 80W-90 |
| DTFR 12B100 |
| GL-4/GL-5 LS (Limited Slip) |
| GO-J |
| Mannol |
| Mannol Hypoid 80W-90 GL-5 LS |
| meets |
| MN8106-1 |
| MT-1 |
| STO 1:0 |
| TE-ML 02B |
| TE-ML 05A |
| TE-ML 12L |
| TE-ML 16B |
| TE-ML 17B |
| TE-ML 19B |
| TE-ML 21A |
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MANNOL Hypoid 80W-90 GL-4/GL-5 LS 8106 1 Liter
Ein universelles, ganzjähriges, mineralbasiertes Getriebeöl. Es wurde für Hypoidräder entwickelt, die extreme Belastungen überstehen; in stark belasteten schrägen, zylindrischen und Schnecken-Paaren. Es ist für den Gebrauch in Differentialgetrieben (einschließlich übermäßige Reibung – LS) empfohlen. Es kann für alle Arten von manuellen Getrieben verwendet werden, darunter diejenigen, die extrem starke Belastungen und hohe Temperaturen widerstehen, sowie in anderen Getriebeteilen, bei denen extremer Druck und Stoßlasten vorhanden sind.
Produkteigenschaften:
- Die hochwertige, einzigartige Basis mit optimaler Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem Additivpaket der neuesten Generation in einer hohen Konzentration, bietet überragende Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung ermöglicht;
- Aufgrund seiner ausgeglichenen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutz- und überragende Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten Drücken und Temperaturen. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert die Kolbenabnutzung;
- Es stellt einen zuverlässigen Betrieb von selbstsperrenden Differentialgetrieben sicher;
- Es bietet die erforderlichen Niedrigtemperatureigenschaften, die ein ausreichend einfaches Starten, zuverlässiges Schmieren sowie, bei Gebrauch des manuellen Getriebes, einen einfachen und präzisen Gangwechsel bei einer beliebigen Umgebungstemperatur (bis zu -30 °C) und bei beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine verbesserte thermisch-oxidative Stabilität, einen Widerstand gegen thermischem Abbau, Alterung und Viskositätsstabilität, die es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken;
- Es reduziert den Lärm;
- Es korrodiert keine nicht eisenhaltigen Metalle;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die Reduzierung der Kosten der Ersatzteile.
Es ist für manuelle Getriebe bei Pkws und stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften MIL-L 2105 D ist. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.