Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 Getriebeöl 1 Liter – API GL-5 BMW LS MB 235.61 15F1E6

Artikel-Nr.: 15F1E6EAN: 4008177180378

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Sicherheits- und Produktinformationen

Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 – vollsynthetisches Getriebeöl für Sperrdifferenziale

Das Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Hypoid- und Achsgetriebeöl mit speziellen Limited-Slip-Zusätzen (LS). Es wurde für hochbelastete Achsantriebe sowie konventionelle und Lamellensperrdifferenziale entwickelt.

Durch die SAE 75W-140 Viskosität bietet das Öl einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen und starken Belastungen. Gleichzeitig sorgt das gute Kältefließverhalten für zuverlässige Schmierung beim Kaltstart.

Das Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 eignet sich unter anderem für freigegebene BMW M Sperrdifferenziale, Mercedes-Benz AMG Sperrdifferenziale sowie entsprechend spezifizierte Achsantriebe.

Produktdetails

• Hersteller: Castrol
• Produkt: Transmax Limited Slip LL 75W-140
• Artikelnummer: 15F1E6
• Inhalt: 1 Liter / 1000 ml
• SAE-Viskosität: 75W-140
• Ölart: vollsynthetisch
• Einsatzbereich: Achsgetriebe / Differential
• geeignet für: Limited-Slip- / Lamellensperrdifferenziale
• API-Klasse: GL-5
• Smooth Drive Technology™

Freigaben & Spezifikationen

Das Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 erfüllt beziehungsweise besitzt folgende wichtige Spezifikationen und Freigaben:

• API GL-5
• MB-Freigabe 235.61
• BMW LS Rear Axles / BMW LS-Hinterachsen
• ZF TE-ML 05C
• ZF TE-ML 12D
• ZF TE-ML 16G
• ZF TE-ML 18
• ZF TE-ML 21C
• empfohlen für Nissan GT-R Hinterachsen mit Sperrdifferenzial

Das Produkt ist bei ZF außerdem unter der Registrierungsnummer ZF002141 geführt.

Wichtig: Bei Getriebe- und Differentialölen ist nicht nur die Viskosität entscheidend. Vor dem Kauf müssen die vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller vorgeschriebene Spezifikation und Freigabe mit den Angaben des Öls übereinstimmen.

Ideal für hochbelastete Sperrdifferenziale

Limited-Slip-Differenziale stellen besondere Anforderungen an das verwendete Getriebeöl.

Neben dem Verschleißschutz muss das Öl eine genau abgestimmte Reibwertcharakteristik besitzen, damit die Lamellen des Sperrdifferenzials zuverlässig arbeiten können.

Das Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 besitzt entsprechende LS-Additive und wurde speziell für diese anspruchsvollen Einsatzbedingungen entwickelt.

Dadurch eignet es sich besonders für:

• Lamellensperrdifferenziale
• Limited-Slip-Differenziale
• hochbelastete Hinterachsen
• Hypoid-Achsgetriebe
• leistungsstarke Straßenfahrzeuge
• entsprechend freigegebene Motorsportanwendungen
• PKW und weitere Fahrzeuge mit vorgeschriebener API-GL-5-LS-Spezifikation

Für BMW M & Mercedes-AMG Sperrdifferenziale

Castrol gibt das Transmax Limited Slip LL 75W-140 ausdrücklich für entsprechende BMW M und Mercedes-Benz AMG Sperrdifferenziale frei.

Zu den besonders wichtigen Freigaben gehören:

BMW LS Rear Axles

und

Mercedes-Benz MB 235.61

Damit ist das Produkt insbesondere für Fahrzeuge interessant, bei denen ein hoch belastbares 75W-140 Differentialöl mit Limited-Slip-Eigenschaften vorgeschrieben ist.

Die konkrete Freigabe für Fahrzeug, Achse und Baujahr muss dennoch immer anhand der Herstellervorgaben geprüft werden.

Empfohlen für Nissan GT-R

Castrol empfiehlt das Transmax Limited Slip LL 75W-140 außerdem für Nissan GT-R Hinterachsen mit Sperrdifferenzial.

Auch hier gilt: Vor dem Ölwechsel müssen die für das konkrete Fahrzeug geltenden Herstellerangaben berücksichtigt werden.

Castrol Transmax Limited Slip LL ersetzt Syntrax Limited Slip 75W-140

Das Produkt ist auch für Kunden interessant, die nach der früheren Castrol-Bezeichnung suchen.

Das heutige:

Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140

ist der Nachfolger des früher angebotenen:

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

Daher können dir bei älteren Rechnungen, Werkstattunterlagen oder Internetsuchen noch Bezeichnungen wie:

• Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
• Castrol SAF-XJ 75W-140
• Castrol SAF-XJ
• Syntrax Limited Slip
• Transmax Limited Slip LL

begegnen.

Bei der Umstellung beziehungsweise Verwendung eines Nachfolgeprodukts sollten trotzdem immer die aktuell geforderten Fahrzeug- und Achsspezifikationen geprüft werden.

Technische Kennwerte

Vorteile des Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140

Die hochwertige Formulierung bietet mehrere Vorteile bei anspruchsvollen Achsanwendungen:

• hohe Scherstabilität
• sehr gute Alterungsbeständigkeit
• zuverlässiger Verschleißschutz bei hohen Belastungen
• sehr gutes Kältefließverhalten
• stabile Schmierung bei hohen Temperaturen
• spezielle Reibwertcharakteristik für Sperrdifferenziale
• Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen in der Achse
• für anspruchsvolle und leistungsstarke Anwendungen entwickelt

Warum benötigt ein Sperrdifferenzial spezielles LS-Öl?

Bei einem Lamellensperrdifferenzial arbeiten Reiblamellen innerhalb des Differenzials.

Das verwendete Öl muss deshalb nicht nur Zahnräder und Lager schmieren, sondern gleichzeitig eine genau definierte Reibcharakteristik für die Sperrlamellen gewährleisten.

Ein ungeeignetes Getriebeöl kann unter anderem zu unerwünschten Geräuschen, Vibrationen oder einer beeinträchtigten Funktion des Sperrdifferenzials führen.

Deshalb sollte bei vorgeschriebenen LS-Anwendungen ausschließlich ein geeignetes Limited-Slip-Getriebeöl mit der erforderlichen Herstellerspezifikation verwendet werden.

Ist 75W-140 für mein Fahrzeug geeignet?

Die Angabe 75W-140 allein reicht nicht aus, um die Eignung eines Getriebeöls festzustellen.

Entscheidend sind zusätzlich:

• Fahrzeugmodell
• Baujahr
• verbaute Achse
• Differentialtyp
• vorhandenes Sperrdifferenzial
• Herstellervorgabe
• vorgeschriebene Freigabe

Bitte vergleiche deshalb die benötigte Spezifikation mit dem Fahrzeughandbuch beziehungsweise den Herstellervorgaben.

Bei Unsicherheit kannst du uns deine 17-stellige Fahrgestellnummer (VIN/FIN) und die gewünschte Anwendung übermitteln.

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Das Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 ist ein leistungsfähiges vollsynthetisches Achsgetriebeöl für hochbelastete Differentiale und Limited-Slip-Anwendungen.

Mit API GL-5, MB-Freigabe 235.61, BMW LS Rear Axles sowie mehreren ZF TE-ML Freigaben eignet es sich für zahlreiche anspruchsvolle Anwendungen, bei denen genau diese Spezifikationen vorgeschrieben sind.

Die 1-Liter-Flasche eignet sich besonders für Differentialölwechsel und zum Bereitstellen der exakt benötigten Ölmenge.

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