LuK: Weitere Kupplungsteile

Ausrücklager, Betätigung und Lieferumfang der Kupplung vergleichen

Motor- und Getriebekombination bestimmen

Gleiche Fahrgestellnummer, Motorcode, Getriebecode und Produktionszeitraum ab. Eine Modellreihe kann unterschiedliche Kupplungs- und Betätigungsvarianten verwenden. Prüfe die OE-Referenz am vorhandenen Bauteil oder in der Teilezeichnung.

Separates Lager und hydraulische Einheit auseinanderhalten

Kläre, ob die vorhandene Ausführung ein einzelnes Lager oder eine kombinierte Einheit vorsieht. Vergleiche Befestigung, Bauform und die dokumentierten Maße. Wenn eine hydraulische Verbindung Teil der Baugruppe ist, nutze die Gruppe Kupplungshydraulik zur getrennten Zuordnung. Bei mechanischer Betätigung ist ein Kupplungszug eine eigene Position.

Kupplungssatz und Schwungrad beim selben Auftrag abgleichen

Vergleiche die Stückliste der Kupplungssätze. Je nach Artikel kann ein Lager bereits enthalten sein. Wenn laut Befund auch das Schwungrad betroffen ist, bestätige dessen Zuordnung zur Motor- und Getriebekombination gesondert.

Anschlussbild und Lieferumfang am Altteil vergleichen

Prüfe bei ähnlichen Treffern die Aufnahme und die Ausführung der Betätigung. Eine abweichende Befestigung kann auf eine andere Getriebevariante hinweisen. Separat benötigte Montageteile ordnest du anhand der Teilezeichnung zu.

Fallbeispiel: Der Satz enthält bereits ein Ausrückteil

Vergleiche die vollständigen Artikelreferenzen und den Lieferumfang. Kläre mit der Werkstatt, welche Position zum eingebauten System gehört. Wenn nur ein Teil betroffen ist, hilft die Übersicht Kupplungsteile und Sätze beim Vergleich der getrennten Gruppen.

Wenn das Ausrücklager optisch passt, aber der Anschluss abweicht

Gleiche Getriebecode und die in der Teilezeichnung vorgesehene Betätigung ab. Bei einer hydraulischen Einheit zählt auch die Lage des Leitungsanschlusses. Wenn ein Adapter oder eine separate Befestigung in der Zeichnung genannt wird, kläre anhand der Stückliste, ob dieses Teil separat bestellt werden muss.