
febi bilstein: Blatt- & Spiralfedern
Fahrwerksfedern, Spiralfedern & Blattfedern
Entdecke passende Fahrwerksfedern für Vorder- und Hinterachse – von klassischen Spiralfedern und Schraubenfedern bis zu Blattfedern und kompletten Federnpaketen. Bei Autoteile-Store.at findest du eine große Auswahl von SACHS, KYB, Mubea, Kilen, Monroe, febi bilstein, MEYLE, Eibach und weiteren Herstellern.
✓ Über 9.000 Fahrwerksfedern zur Auswahl
✓ Für Vorderachse & Hinterachse
✓ Standard-, Sport- & verstärkte Fahrwerke
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Wähle dein Fahrzeug, um die passende Feder für dein Fahrwerk zu finden.
276 Artikel verfügbar
Fahrwerksfedern, Spiralfedern & Blattfedern für dein Auto
Fahrwerksfedern tragen das Fahrzeuggewicht, gleichen Fahrbahnunebenheiten aus und sind gemeinsam mit den Stoßdämpfern entscheidend für Fahrkomfort, Bodenhaftung und ein stabiles Fahrverhalten.
Bei Autoteile-Store.at findest du eine große Auswahl an Spiralfedern, Schraubenfedern, Blattfedern, Parabelfedern und Federnpaketen für PKW, Transporter und verschiedene Nutzfahrzeuge.
Unser Sortiment umfasst Fahrwerksfedern namhafter Hersteller wie SACHS, KYB, Mubea, Kilen, Monroe, febi bilstein, MEYLE, Eibach, Bilstein, Suplex und weiteren Marken.
Welche Aufgabe hat eine Fahrwerksfeder?
Die Fahrwerksfeder verbindet Fahrzeugaufbau und Radaufhängung miteinander. Sie nimmt einen wesentlichen Teil des Fahrzeuggewichts auf und federt Bewegungen der Räder gegenüber der Karosserie ab.
Gemeinsam mit den Stoßdämpfern sorgt sie dafür, dass das Fahrzeug nach einer Bodenwelle nicht unkontrolliert nachschwingt und die Räder möglichst zuverlässig Kontakt zur Fahrbahn halten.
Feder und Stoßdämpfer erfüllen dabei unterschiedliche Aufgaben und bilden gemeinsam ein aufeinander abgestimmtes Fahrwerkssystem.
Spiralfedern und Schraubenfedern
Die bei modernen PKW besonders häufig eingesetzte Fahrwerksfeder ist die Schraubenfeder, umgangssprachlich meist als Spiralfeder bezeichnet.
Sie besteht aus speziell geformtem Federstahl und wird je nach Fahrzeug an der:
- Vorderachse
- Hinterachse
- Vorderachse links oder rechts
- Hinterachse links oder rechts
eingesetzt.
Je nach Konstruktion kommen Schraubenfedern mit konstantem oder variablem Drahtdurchmesser sowie unterschiedliche Federformen zum Einsatz.
Blattfedern & Federnpakete
Blattfedern kommen besonders häufig bei Transportern, Geländewagen, Pick-ups und Nutzfahrzeugen zum Einsatz.
Mehrere Federlagen können dabei zu einem Federnpaket zusammengefasst sein. Neben klassischen Blattfedern werden auch Parabelfedern und weitere spezielle Bauformen verwendet.
Bei der Auswahl müssen unter anderem Fahrzeugtyp, Achslast, Anzahl der Federlagen, Länge, Breite und die genaue Fahrwerksausführung berücksichtigt werden.
Fahrwerksfeder vorne oder hinten?
Fahrwerksfedern sind exakt auf ihre jeweilige Einbauposition abgestimmt.
Eine Feder für die Vorderachse kann deshalb nicht automatisch an der Hinterachse eingesetzt werden. Bei manchen Fahrzeugen können sich sogar die Federn der linken und rechten Fahrzeugseite unterscheiden.
Achte bei der Auswahl insbesondere auf:
- Vorder- oder Hinterachse
- Fahrzeugmodell
- Motorisierung
- Baujahr
- Achslast
- Fahrwerksausführung
- Fahrzeugausstattung
Standardfahrwerk, Sportfahrwerk oder verstärktes Fahrwerk?
Innerhalb desselben Fahrzeugmodells können zahlreiche unterschiedliche Federn eingesetzt werden.
In unserem Sortiment findest du unter anderem Fahrwerksfedern für:
- Standardfahrwerk
- Sportfahrwerk
- verstärktes Fahrwerk
- Komfortfahrwerk
- Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrzeuge mit AMG-Fahrwerk
- Schlechtwegeausführung
- erhöhte Bodenfreiheit
- tiefergelegte Fahrzeuge
- Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Deshalb reicht die Angabe von Modell und Baujahr für die Auswahl einer Fahrwerksfeder nicht immer aus.
Fahrwerksfedern passend zum Fahrzeug finden
Nutze unsere Fahrzeugauswahl, um die Produktauswahl auf dein Fahrzeug einzugrenzen.
Zusätzlich sollten die technischen Angaben des Ersatzteils mit der vorhandenen Feder bzw. den Fahrzeugdaten verglichen werden.
Wichtige Kriterien können sein:
- OE-/Vergleichsnummer
- Einbauposition
- Länge
- Außendurchmesser
- Drahtdurchmesser
- Federform
- Achslast
- Fahrwerksausstattung
- Farbmarkierungen der Originalfeder
Was bedeuten die Farbmarkierungen auf Fahrwerksfedern?
Viele Fahrzeughersteller kennzeichnen Fahrwerksfedern mit farbigen Punkten oder Strichen.
Diese Markierungen können unterschiedliche Federvarianten innerhalb desselben Fahrzeugmodells kennzeichnen. Deshalb können sie bei der Ersatzteilbestimmung eine wichtige zusätzliche Information darstellen.
Die Farbmarkierung sollte jedoch immer gemeinsam mit den übrigen Fahrzeug- und Ersatzteildaten geprüft werden.
Woran erkennt man eine gebrochene Fahrwerksfeder?
Ein Federbruch kann sich unterschiedlich bemerkbar machen.
Typische Hinweise sind beispielsweise:
- Fahrzeug steht auf einer Seite tiefer
- metallische oder klappernde Geräusche
- ungewöhnliche Geräusche beim Lenken
- verändertes Fahrverhalten
- sichtbarer Bruch der Feder
- beschädigte oder stark korrodierte Feder
- auffällige Fahrzeughöhe
Eine beschädigte Fahrwerksfeder sollte zeitnah fachgerecht überprüft und ersetzt werden.
Warum brechen Fahrwerksfedern?
Fahrwerksfedern sind dauerhaft hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Alterung, Korrosion, Steinschlag, beschädigte Schutzbeschichtungen, hohe Laufleistung und starke Belastungen können dazu beitragen, dass eine Feder mit der Zeit geschwächt wird oder bricht.
Gerade die unteren Federwindungen sollten bei der Fahrzeugwartung kontrolliert werden.
Sollte man Fahrwerksfedern paarweise wechseln?
Bei Fahrwerkskomponenten empfiehlt sich häufig ein achsweiser Austausch, damit auf einer Achse Federn mit vergleichbarem Zustand und vergleichbarer Charakteristik arbeiten.
Welche Vorgehensweise für das konkrete Fahrzeug vorgesehen ist, sollte anhand der Reparaturvorgaben des Fahrzeug- bzw. Teileherstellers geprüft werden.
Feder und Stoßdämpfer gemeinsam prüfen
Ist eine Fahrwerksfeder beschädigt oder gebrochen, sollte gleichzeitig der Zustand der angrenzenden Fahrwerkskomponenten kontrolliert werden.
Dazu gehören insbesondere:
- Stoßdämpfer und Federbeine
- Federbeinstützlager
- Federunterlagen
- Staubschutz
- Anschlagpuffer
- Querlenker und Kugelgelenke
- Stabilisatoren und Buchsen
- Lager- und Fahrwerksbuchsen
So können verschlissene Komponenten erkannt werden, bevor das Fahrwerk wieder vollständig montiert wird.
Fahrwerksfedern von SACHS, KYB, Mubea, Kilen & mehr
Bei Autoteile-Store.at findest du Fahrwerksfedern zahlreicher etablierter Fahrwerkshersteller.
Dazu gehören unter anderem:
- SACHS
- KYB
- Mubea
- Kilen
- Monroe
- febi bilstein
- MEYLE
- Eibach
- Bilstein
- Suplex
- Triscan
- Blue Print
Damit kannst du abhängig von Fahrzeug und Anwendung aus zahlreichen Ersatzteilvarianten wählen.
Fahrwerksfedern online bei Autoteile-Store.at kaufen
Ob Spiralfeder für einen PKW, Schraubenfeder für Vorder- oder Hinterachse oder Blattfeder für Transporter und Nutzfahrzeuge – bei Autoteile-Store.at findest du eine umfangreiche Auswahl an Fahrwerksfedern und weiteren Komponenten für Federung und Lenkung.
Wähle zunächst dein Fahrzeug und kontrolliere anschließend die technischen Angaben und OE-/Vergleichsnummern des gewünschten Ersatzteils.
Ergänzend findest du bei uns passende Stoßdämpfer & Federbeine, Stoßdämpfer- und Federbeinhalterungen, Querlenker & Kugelgelenke, Stabilisatoren & Buchsen sowie weitere Teile aus dem Bereich Federung & Lenkung.
Fahrwerksfedern bequem online bestellen – direkt bei deinem Autoteile-Shop aus Österreich. 🇦🇹
Häufige Fragen zu Fahrwerksfedern, Spiralfedern & Blattfedern
1. Was ist eine Fahrwerksfeder?
Eine Fahrwerksfeder ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrwerks. Sie trägt einen Teil des Fahrzeuggewichts, federt Unebenheiten der Fahrbahn ab und arbeitet gemeinsam mit dem Stoßdämpfer für ein kontrolliertes Fahrverhalten.
2. Was ist eine Spiralfeder beim Auto?
Als Spiralfeder wird üblicherweise die schraubenförmig gewickelte Fahrwerksfeder bezeichnet. Sie wird bei vielen PKW an der Vorder- und/oder Hinterachse eingesetzt.
3. Sind Spiralfeder und Schraubenfeder das Gleiche?
Im üblichen Sprachgebrauch werden beide Begriffe für dieselbe Bauart verwendet. Fachlich wird häufig von einer Schraubenfeder gesprochen.
4. Welche Aufgabe hat die Fahrwerksfeder?
Die Feder nimmt Fahrzeuggewicht und Fahrbahnstöße auf. Sie ermöglicht das Ein- und Ausfedern der Räder und trägt wesentlich zu Fahrkomfort, Fahrzeughöhe und Fahrstabilität bei.
5. Was ist der Unterschied zwischen Feder und Stoßdämpfer?
Die Feder nimmt Bewegungen und Belastungen auf. Der Stoßdämpfer kontrolliert bzw. dämpft die Bewegung der Feder. Beide Komponenten arbeiten zusammen, erfüllen aber unterschiedliche Aufgaben.
6. Woran erkenne ich eine gebrochene Fahrwerksfeder?
Typische Hinweise sind ungewöhnliche Geräusche, eine sichtbar gebrochene Feder, eine veränderte Fahrzeughöhe oder ein Fahrzeug, das auf einer Seite tiefer steht.
7. Kann eine Fahrwerksfeder plötzlich brechen?
Ja. Fahrwerksfedern können durch Materialermüdung, Korrosion oder hohe mechanische Belastung brechen. Besonders ältere oder stark korrodierte Federn sollten regelmäßig kontrolliert werden.
8. Warum brechen Autofedern?
Mögliche Ursachen sind Alterung, Korrosion, beschädigte Schutzbeschichtungen, Steinschlag, hohe Laufleistung, starke Beladung und die dauerhafte mechanische Belastung während der Fahrt.
9. Kann ich mit einer gebrochenen Feder weiterfahren?
Eine gebrochene Fahrwerksfeder kann Fahrverhalten und Fahrsicherheit beeinträchtigen und weitere Fahrzeugteile beschädigen. Das Fahrzeug sollte daher möglichst nicht normal weiterbetrieben, sondern zeitnah fachgerecht überprüft werden.
10. Welche Geräusche verursacht eine gebrochene Feder?
Möglich sind Klappern, Knacken, metallische Geräusche oder Geräusche beim Lenken und Überfahren von Unebenheiten. Solche Geräusche können allerdings auch von anderen Fahrwerkskomponenten stammen.
11. Kann eine gebrochene Feder einen Reifen beschädigen?
Ja. Je nach Bruchstelle kann ein abgebrochenes Federstück in die Nähe des Reifens gelangen und diesen beschädigen. Ein Federbruch sollte deshalb nicht ignoriert werden.
12. Muss eine gebrochene Feder sofort gewechselt werden?
Eine beschädigte oder gebrochene Fahrwerksfeder sollte möglichst zeitnah ersetzt werden. Eine Fachwerkstatt kann zusätzlich prüfen, ob weitere Fahrwerkskomponenten beschädigt oder verschlissen sind.
13. Sollte man Fahrwerksfedern immer paarweise wechseln?
Ein achsweiser Austausch ist häufig empfehlenswert, damit auf derselben Achse Federn mit vergleichbarem Zustand und vergleichbarer Charakteristik arbeiten. Die Vorgaben des Fahrzeug- und Teileherstellers sollten berücksichtigt werden.
14. Kann ich nur eine Feder wechseln?
Technisch kann dies bei bestimmten Fahrzeugen möglich sein. Aufgrund unterschiedlicher Alterung und Setzung kann es jedoch sinnvoll sein, beide Federn einer Achse gemeinsam zu erneuern.
15. Sollte ich beim Federwechsel auch die Stoßdämpfer erneuern?
Nicht automatisch. Der Zustand der Stoßdämpfer sollte beim Federwechsel aber kontrolliert werden. Bei hoher Laufleistung oder erkennbarem Verschleiß kann ein gemeinsamer Austausch sinnvoll sein.
16. Welche Teile sollte ich beim Federwechsel zusätzlich kontrollieren?
Geprüft werden sollten insbesondere Stoßdämpfer, Domlager bzw. Federbeinstützlager, Federunterlagen, Anschlagpuffer, Staubschutz, Buchsen und weitere angrenzende Fahrwerksteile.
17. Wie finde ich die richtige Fahrwerksfeder für mein Auto?
Am besten nutzt du zunächst die Fahrzeugauswahl und vergleichst anschließend Einbauposition, Fahrwerksausführung, OE-/Vergleichsnummern und technische Daten des Ersatzteils.
18. Reichen Automarke, Modell und Baujahr zur Auswahl aus?
Nicht immer. Ein Fahrzeugmodell kann abhängig von Motorisierung, Achslast, Getriebe, Ausstattung und Fahrwerk unterschiedliche Federn besitzen.
19. Warum gibt es für mein Fahrzeug so viele verschiedene Federn?
Fahrzeughersteller stimmen Federn auf Gewicht, Motorisierung, Karosserieform, Achslasten und Sonderausstattungen ab. Deshalb können selbst äußerlich ähnliche Fahrzeuge unterschiedliche Federn benötigen.
20. Was bedeutet Einbauposition Vorderachse?
Die Feder ist für den Einbau an der vorderen Achse vorgesehen. Eine Vorderachsfeder darf nicht automatisch an der Hinterachse verwendet werden.
21. Was bedeutet Einbauposition Hinterachse?
Die Feder wurde für die Hinterachse des entsprechenden Fahrzeugs entwickelt. Die genaue Fahrzeug- und Fahrwerkszuordnung muss trotzdem geprüft werden.
22. Können sich Federn links und rechts unterscheiden?
Ja. Bei bestimmten Fahrzeugen gibt es unterschiedliche Federn für die linke und rechte Fahrzeugseite. Deshalb sollte die angegebene Einbauposition immer beachtet werden.
23. Was bedeuten die Farbmarkierungen auf einer Fahrwerksfeder?
Farbpunkte oder Farbstreifen werden von Fahrzeugherstellern häufig zur Kennzeichnung unterschiedlicher Federvarianten verwendet. Sie können bei der Identifikation der richtigen Ersatzfeder helfen.
24. Muss die Farbmarkierung der neuen Feder identisch sein?
Die Farbmarkierung kann eine wichtige Orientierung sein, sollte aber nicht als einziges Auswahlkriterium verwendet werden. Entscheidend sind die vollständige Fahrzeug- und Ersatzteilzuordnung sowie die technischen Daten.
25. Was bedeutet Standardfahrwerk?
Damit ist üblicherweise die serienmäßige Fahrwerksausführung eines Fahrzeugs gemeint, sofern keine spezielle Sport-, Komfort-, Schlechtwege- oder andere Fahrwerksvariante verbaut ist.
26. Was bedeutet Sportfahrwerk?
Ein Sportfahrwerk besitzt gegenüber einem Standardfahrwerk häufig eine andere Abstimmung und kann unter anderem andere Federn und Stoßdämpfer verwenden.
27. Kann ich eine Feder für Standardfahrwerk bei einem Sportfahrwerk verwenden?
Nicht ohne entsprechende Freigabe. Fahrwerksfedern müssen zur tatsächlichen Fahrwerksausführung des Fahrzeugs passen.
28. Was bedeutet M-Technik bei BMW-Fahrwerksfedern?
M-Technik bezeichnet bestimmte BMW-Ausstattungs- bzw. Fahrwerksvarianten. Bei der Ersatzteilauswahl muss geprüft werden, ob das Fahrzeug mit oder ohne die entsprechende M-Technik ausgestattet ist.
29. Was bedeutet AMG-Fahrwerk?
Bei bestimmten Mercedes-Benz-Modellen kann eine AMG-Fahrwerksausstattung andere Fahrwerkskomponenten als das Standardfahrwerk besitzen. Die Ersatzfeder muss zur jeweiligen Ausstattung passen.
30. Was ist ein verstärktes Fahrwerk?
Ein verstärktes Fahrwerk ist für bestimmte höhere Belastungen oder Fahrzeugausführungen ausgelegt. Die dafür verwendeten Federn können sich von denen eines normalen Standardfahrwerks unterscheiden.
31. Was bedeutet Schlechtwegeausführung?
Eine Schlechtwegeausführung ist eine spezielle Fahrwerksabstimmung für anspruchsvollere Straßenbedingungen. Je nach Fahrzeug können dabei andere Federn oder eine größere Bodenfreiheit vorgesehen sein.
32. Was bedeutet erhöhte Bodenfreiheit?
Bei entsprechenden Fahrzeugvarianten sorgt die Fahrwerksauslegung für einen größeren Abstand zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Dafür können spezielle Federn erforderlich sein.
33. Kann eine neue Feder mein Auto höher machen?
Eine neue serienmäßige Feder kann ein Fahrzeug gegenüber einer stark gesetzten oder beschädigten alten Feder wieder auf die vorgesehene Fahrzeughöhe bringen. Eine spezielle Höherlegungsfeder kann die Fahrzeughöhe zusätzlich verändern.
34. Setzen sich Fahrwerksfedern mit der Zeit?
Federn können sich über lange Nutzungszeiten verändern. Verschleiß, Korrosion und dauerhafte Belastung können dazu führen, dass sich die Fahrzeughöhe gegenüber dem ursprünglichen Zustand verändert.
35. Warum steht mein Auto auf einer Seite tiefer?
Mögliche Ursachen sind eine gebrochene oder gesetzte Feder, unterschiedliche Federn, Fahrwerksschäden oder andere technische Probleme. Die Ursache sollte fachgerecht geprüft werden.
36. Was ist eine Miniblock-Feder?
Miniblock bezeichnet eine spezielle kompakte Bauform einer Schraubenfeder. Durch ihre Form kann sie eine progressive Federcharakteristik ermöglichen und wird bei verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt.
37. Was bedeutet konstanter Drahtdurchmesser?
Bei einer Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser besitzt der Federdraht über den vorgesehenen Bereich eine gleichbleibende Stärke.
38. Was bedeutet inkonstanter Drahtdurchmesser?
Hier verändert sich die Stärke des Federdrahts. Dadurch kann der Hersteller die Federcharakteristik gezielt beeinflussen.
39. Warum ist der Drahtdurchmesser einer Fahrwerksfeder wichtig?
Drahtdurchmesser, Federgeometrie, Material und Anzahl der wirksamen Windungen beeinflussen die Eigenschaften einer Feder. Der Durchmesser allein reicht deshalb nicht zur Bestimmung einer passenden Ersatzfeder aus.
40. Was ist eine Blattfeder?
Eine Blattfeder besteht aus einem oder mehreren länglichen Federelementen. Sie wird besonders häufig bei Transportern, Pick-ups, Geländewagen und Nutzfahrzeugen eingesetzt.
41. Was ist ein Federnpaket?
Bei einem Federnpaket arbeiten mehrere Federblätter gemeinsam. Solche Konstruktionen werden häufig an stärker belasteten Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen verwendet.
42. Was ist eine Parabelfeder?
Eine Parabelfeder ist eine spezielle Form der Blattfeder. Ihre Materialstärke bzw. Geometrie ist so ausgelegt, dass eine gewünschte Federcharakteristik mit vergleichsweise wenigen Federblättern erreicht werden kann.
43. Woran erkenne ich eine defekte Blattfeder?
Mögliche Hinweise sind gebrochene Federblätter, starke Korrosion, ungewöhnliche Fahrzeughöhe, Geräusche oder sichtbare Beschädigungen am Federnpaket.
44. Was sind Blattfederbuchsen?
Blattfederbuchsen befinden sich an den Lager- bzw. Befestigungspunkten der Blattfeder. Verschlissene Buchsen können Spiel und Geräusche verursachen und das Fahrverhalten beeinflussen.
45. Kann ich eine stärkere Feder einbauen?
Nur wenn die betreffende Feder für das Fahrzeug und die gewünschte Fahrwerksausführung freigegeben bzw. vorgesehen ist. Eine vermeintlich „stärkere“ Feder sollte nicht allein anhand ihrer Abmessungen ausgewählt werden.
46. Kann ich mit anderen Federn mein Auto tieferlegen?
Für eine Tieferlegung werden speziell dafür entwickelte Fahrwerks- bzw. Tieferlegungsfedern verwendet. Dabei müssen Fahrzeugzuordnung, Stoßdämpfer, zulässige Tieferlegung und die gesetzlichen Vorgaben berücksichtigt werden.
47. Muss nach einem Federwechsel die Achsgeometrie geprüft werden?
Je nach Fahrzeug und durchgeführten Arbeiten kann eine Überprüfung bzw. Einstellung der Achsgeometrie sinnvoll oder erforderlich sein. Maßgeblich sind die Reparaturvorgaben für das jeweilige Fahrzeug.
48. Welche Hersteller für Fahrwerksfedern gibt es bei Autoteile-Store.at?
Unser Sortiment umfasst Fahrwerksfedern zahlreicher Hersteller, darunter SACHS, KYB, Mubea, Kilen, Monroe, febi bilstein, MEYLE, Bilstein, Eibach, Suplex, Triscan und Blue Print. Die verfügbare Marke hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab.
49. Welche Fahrwerksfeder passt zu meinem Fahrzeug?
Nutze die Fahrzeugauswahl bei Autoteile-Store.at und kontrolliere anschließend alle relevanten Produktangaben. Besonders wichtig sind Einbauposition, Fahrwerksausstattung, Motorisierung sowie OE- und Vergleichsnummern.
Bei Unsicherheit kannst du uns deine FIN/VIN senden. Wir unterstützen dich bei der Suche nach der passenden Feder.
50. Wo kann ich Fahrwerksfedern, Spiralfedern und Blattfedern kaufen?
Bei Autoteile-Store.at findest du eine große Auswahl an Fahrwerksfedern, Schraubenfedern, Spiralfedern, Blattfedern und Federnpaketen für zahlreiche PKW und Nutzfahrzeuge.
Neben den Federn findest du bei uns auch passende Stoßdämpfer & Federbeine, Federbeinhalterungen, Querlenker & Kugelgelenke, Lager- & Fahrwerksbuchsen, Stabilisatoren & Buchsen sowie weitere Komponenten für Federung & Lenkung.
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