| Artikelnummer | 0 242 236 576 |
| EAN/GTIN | 4047024277892 |
| Schlüsselweite | 20,8 |
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Anzugsdrehmoment | 28Nm |
| Elektrodenabstand | 0,7mm |
| Funkenlage | 4mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Gewindelänge | 19mm |
| Gewindemaß | M 14 x 1,25 |
| für Motorcode | 12 NZ, 16 NZR, 1F, 3T-C, 4G13 Euro II, 4G13- P, 4G63, 4G63 (DOHC), 6G728 Kat., 829 720, A14SMS<E-TEC>, A15SMS, AAF, AAV, ABD, ABK, ABN, ABU, ACU, AEN, AET, AEU, AHS, APL, AVT, B10S, B10S1, B12S1, B3, B65<Kat.>, B65M, C 12 NZ, C 14 NZ, C 16 NZ, C 16 NZ2, C 16 SEL, C 18 NZ, C1E 752, C1J 742, C2J 717, C2J 796, C2J 797, CB 23, E 16 NZ, E13, EN, EZ, F10A, F12S3, F1N 720, F3P 682, F3P 700, F3P 704, F3P 705, F3P 706, F3P 707, F3P 708, F3P 724, F3P 748, F3P 754, F3P 755, F3P 758, F3P 760, F3R 611, F3R 722, F3R 723, F3R 728, F3R 729, F3R 750, F3R 751, F3R 768, F3R 769, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, F8CV, G13A, G13B, G4CS, G6AT, J5R 716, J5R 726, JL22, LA2, LQ2(49CUL3), LQ4(61CUL4), LX6, LY4, MA, RF, X 12 SZ, Z24i |
Bosch 0 242 236 576 Zündkerze M14 x 1,25, 19 mm








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Bosch 0 242 236 576 Zündkerze
Die Bosch 0 242 236 576 ist eine Zündkerze für die im Teilekatalog zugeordneten Motoren. Sie erzeugt den Zündfunken für das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Entscheidend für einen passenden Ersatz sind die vollständige Kerzenbezeichnung und die genaue Motorzuordnung.
Technische Daten
- Gewinde: M14 x 1,25
- Gewindelänge: 19 mm
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Elektrodenabstand: 0,7 mm
- Funkenlage: 4 mm
- Katalogwert Anzugsdrehmoment: 28 Nm; fahrzeugspezifische Montagevorgabe beachten
Die richtige Zündkerze auswählen
Vergleiche vor der Bestellung die bisher verbaute Kerzenbezeichnung und die OE-Nummer. Gewindemaß, Gewindelänge und Schlüsselweite allein reichen zur Auswahl nicht aus: Auch Wärmewert, Funkenlage, Sitzform und Elektrodenausführung müssen zur Motorfreigabe passen. Aus den Vergleichsnummern lässt sich keine uneingeschränkte Austauschbarkeit für jeden Motor ableiten.
Wechsel und Montage
Beachte die Wechselintervalle und Montagevorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Kerzenherstellers. Arbeite am abgekühlten Motor und halte die Kerzenschächte sauber, damit beim Ausbau keine Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. Die Kerze muss ohne Verkanten angesetzt und mit dem für die konkrete Anwendung vorgeschriebenen Drehmoment montiert werden. Elektroden dürfen beim Einbau nicht beschädigt werden.
Bei Zündaussetzern oder unruhigem Motorlauf sind auch Zündspule, Stecker und weitere mögliche Ursachen zu prüfen. Ein Kerzenwechsel ersetzt keine Fehlerdiagnose. Die benötigte Stückzahl richtet sich nach dem Motor; die Artikelnummer bezeichnet die einzelne Kerzenausführung.
OE Nummer
DAIHATSU: 99906910X9027; MITSUBISHI: MN119500
Vergleichsnummern
BRISK: 1404; DENSO: IW20; DENSO: IW20TT; DENSO: VW20; NGK: 5743; NGK: 5832; NGK: 6637; NGK: 6764; NGK: 7026
Weitere Komponenten für Wartung und Reparatur findest Du in unserem Ersatzteile-Sortiment.
Bosch 0 242 236 576 Zündkerze
Die Bosch 0 242 236 576 ist eine Zündkerze für die im Teilekatalog zugeordneten Motoren. Sie erzeugt den Zündfunken für das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Entscheidend für einen passenden Ersatz sind die vollständige Kerzenbezeichnung und die genaue Motorzuordnung.
Technische Daten
- Gewinde: M14 x 1,25
- Gewindelänge: 19 mm
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Elektrodenabstand: 0,7 mm
- Funkenlage: 4 mm
- Katalogwert Anzugsdrehmoment: 28 Nm; fahrzeugspezifische Montagevorgabe beachten
Die richtige Zündkerze auswählen
Vergleiche vor der Bestellung die bisher verbaute Kerzenbezeichnung und die OE-Nummer. Gewindemaß, Gewindelänge und Schlüsselweite allein reichen zur Auswahl nicht aus: Auch Wärmewert, Funkenlage, Sitzform und Elektrodenausführung müssen zur Motorfreigabe passen. Aus den Vergleichsnummern lässt sich keine uneingeschränkte Austauschbarkeit für jeden Motor ableiten.
Wechsel und Montage
Beachte die Wechselintervalle und Montagevorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Kerzenherstellers. Arbeite am abgekühlten Motor und halte die Kerzenschächte sauber, damit beim Ausbau keine Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. Die Kerze muss ohne Verkanten angesetzt und mit dem für die konkrete Anwendung vorgeschriebenen Drehmoment montiert werden. Elektroden dürfen beim Einbau nicht beschädigt werden.
Bei Zündaussetzern oder unruhigem Motorlauf sind auch Zündspule, Stecker und weitere mögliche Ursachen zu prüfen. Ein Kerzenwechsel ersetzt keine Fehlerdiagnose. Die benötigte Stückzahl richtet sich nach dem Motor; die Artikelnummer bezeichnet die einzelne Kerzenausführung.
OE Nummer
DAIHATSU: 99906910X9027; MITSUBISHI: MN119500
Vergleichsnummern
BRISK: 1404; DENSO: IW20; DENSO: IW20TT; DENSO: VW20; NGK: 5743; NGK: 5832; NGK: 6637; NGK: 6764; NGK: 7026
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