| Artikelnummer | 95248 |
| Funkenlage | 4,7mm |
| Gewindelänge | 28,5mm |
| Gewindemaß | M12 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 14 mm |
| Version | Bi-Hex |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Anschlussausführung Ring (tassenförmig) Iridium-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm mit Flachdichtsitz |
| für Motorcode | B36 A15 A, B38 A15 A, B38 A15 F, B38 K15 A, B46 A20 A, B46 A20 B, B46 B20 B, B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 E, B48 A20 F, B48 B20 A, B48 B20 B, B48A20AF, B58 B30 B, B58 B30 C, S58 B30 A, S58 B30 B |
95248 NGK Zündkerze SILZKGR8C8S 95248 - l

Produktinformationen
Fahrzeugverwendungen
Original-Teilenummern (OE)
Gebrauchs- & Kurznummern
Vergleichsnummern anderer Hersteller
- BorgWarner Beru
- Z554
- Bosch Automotive
- 0 242 145 555 0 242 145 616
- Champion
- OE259
- Lucas Electrical
- LSP089
- Vika
- 91711101
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NGK 95248 SILZKGR8C8S Iridium-Zündkerze
Die NGK 95248 wird unter dem Typcode SILZKGR8C8S geführt. Sie kombiniert eine Iridium-Mittelelektrode mit einer Masseelektrode und einem Flachdichtsitz. Charakteristisch sind die Bi-Hex-Ausführung und der tassenförmige Ringanschluss.
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Herstellerreferenz | NGK 95248 |
| Typcode | SILZKGR8C8S |
| EAN im Artikelstamm | 087295952481 |
| Gewinde | M12 x 1,25 |
| Gewindelänge | 28,5 mm |
| Schlüsselweite | 14 mm |
| Version | Bi-Hex |
| Funkenlage | 4,7 mm |
| Entstörung | 5 kOhm |
| Mittelelektrode | Iridium |
| Masseelektroden | 1 |
| Dichtsitz | Flachdichtsitz |
| Anschluss | Ring, tassenförmig |
OE Nummern zum Vergleich
Für BMW sind 0 040 552, 12 12 5 A4E F60, 12 12 0 040 552, 12 12 0 046 646, 12 12 0 055 028 und 12 12 2 455 258 hinterlegt.
Für MINI sind 0 040 552, 12 12 0 040 552, 12 12 0 046 646, 12 12 0 055 028 und 12 12 2 455 258 hinterlegt.
Auswahl der richtigen Zündkerze
Vergleiche den vollständigen Typcode SILZKGR8C8S und die OE Nummer. Achte auf Gewindelänge, Dichtsitz und Anschlussausführung; eine gleiche Schlüsselweite allein bestätigt die Austauschbarkeit nicht. Die Funkenlage von 4,7 mm ist kein Elektrodenabstand. Maßgeblich bleiben die Zuordnung und Montagevorgaben für Deinen Motor.
Weitere Ausführungen findest Du unter Zündkerzen.
NGK 95248 SILZKGR8C8S Iridium-Zündkerze
Die NGK 95248 wird unter dem Typcode SILZKGR8C8S geführt. Sie kombiniert eine Iridium-Mittelelektrode mit einer Masseelektrode und einem Flachdichtsitz. Charakteristisch sind die Bi-Hex-Ausführung und der tassenförmige Ringanschluss.
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Herstellerreferenz | NGK 95248 |
| Typcode | SILZKGR8C8S |
| EAN im Artikelstamm | 087295952481 |
| Gewinde | M12 x 1,25 |
| Gewindelänge | 28,5 mm |
| Schlüsselweite | 14 mm |
| Version | Bi-Hex |
| Funkenlage | 4,7 mm |
| Entstörung | 5 kOhm |
| Mittelelektrode | Iridium |
| Masseelektroden | 1 |
| Dichtsitz | Flachdichtsitz |
| Anschluss | Ring, tassenförmig |
OE Nummern zum Vergleich
Für BMW sind 0 040 552, 12 12 5 A4E F60, 12 12 0 040 552, 12 12 0 046 646, 12 12 0 055 028 und 12 12 2 455 258 hinterlegt.
Für MINI sind 0 040 552, 12 12 0 040 552, 12 12 0 046 646, 12 12 0 055 028 und 12 12 2 455 258 hinterlegt.
Auswahl der richtigen Zündkerze
Vergleiche den vollständigen Typcode SILZKGR8C8S und die OE Nummer. Achte auf Gewindelänge, Dichtsitz und Anschlussausführung; eine gleiche Schlüsselweite allein bestätigt die Austauschbarkeit nicht. Die Funkenlage von 4,7 mm ist kein Elektrodenabstand. Maßgeblich bleiben die Zuordnung und Montagevorgaben für Deinen Motor.
Weitere Ausführungen findest Du unter Zündkerzen.













