| Artikelnummer | 91970 |
| Funkenlage | 3,5mm |
| Gewindelänge | 25,0mm |
| Gewindemaß | M12 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 14 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Iridium-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm fester SAE-Anschluss mit Kegeldichtsitz |
| für Motorcode | 10E4E, 15E4E, A 16 SHT, A 16 XHT, B 10 XFL, B 10 XFT, B 14 XFL, B 14 XFT, B 15 SFL, B 15 SFT, B 16 SHL, B 16 SHT, D 10 XFL, D 14 XFT, D 15 SFL, D 15 SFT, D 16 SHJ, D 16 SHL, D 16 SHT, F 12 SHL, F 12 SHR, F 12 SHT |
91970 NGK Zündkerze ILNAR8B7G 91970 - l

Produktinformationen
Fahrzeugverwendungen
Original-Teilenummern (OE)
- BUICK
- 55 490 097
- CADILLAC
- 55 490 097
- CHEVROLET
- 55 490 097
- DAEWOO
- 55 490 097
- GENERAL MOTORS
- 55 490 097
- MG
- 10427930
- PONTIAC
- 55 490 097
Gebrauchs- & Kurznummern
Vergleichsnummern anderer Hersteller
- Ashika
- LDK8RAPP
- Beru by DRiV
- Z376
- BorgWarner Beru
- Z376
- Bosch Automotive
- 0 242 145 606 0 242 145 636
- Champion
- OE258
- Hella
- 8EH 188 706-921
- Japanparts
- LDK8RAPP
- Kamoka
- 7100062
- Lucas Electrical
- LSP018
- Magneti Marelli
- 062707000078
- Topran
- 209 140
- Vemo
- V99-75-0100
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Telefonische Beratung
NGK 91970 / ILNAR8B7G – Iridium-Zündkerze
Die NGK 91970 trägt die Gebrauchsnummer ILNAR8B7G und ist mit einer Iridium-Mittelelektrode sowie einer Masseelektrode ausgeführt. Zur eindeutigen Identifikation dient zusätzlich die EAN 0087295919705. Der Kegeldichtsitz und das Gewinde M12 × 1,25 gehören zu den entscheidenden Merkmalen beim Vergleich mit der vorhandenen Zündkerze.
Technische Daten laut TecDoc
- Gewindemaß: M12 × 1,25
- Gewindelänge: 25,0 mm
- Schlüsselweite: 14 mm
- Dichtsitz: Kegeldichtsitz
- Funkenlage: 3,5 mm
- Mittelelektrode: Iridium
- Anzahl Masseelektroden: 1
- Entstörung: 5 kOhm
- Anschluss: fester SAE-Anschluss
OE Nummer zum Abgleich
TecDoc führt die Vergleichsnummer 55 490 097 unter anderem für General Motors, Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo und Pontiac. Für MG ist 10427930 hinterlegt. Diese Referenzen dienen dem Teilevergleich und sind keine pauschale Passungszusage für alle Fahrzeuge der genannten Marken.
Auswahl und Einbau
Prüfe vor der Bestellung die OE Nummer und die Zuordnung zum genauen Motorcode Deines Fahrzeugs. Gewindedurchmesser allein genügt nicht: Auch Gewindelänge, Dichtsitz und Anschluss müssen stimmen. Die angegebene Funkenlage ist nicht mit dem Elektrodenabstand gleichzusetzen.
Beachte beim Einbau die motor- und zündkerzenspezifischen Herstellervorgaben. Ein universelles Anzugsdrehmoment oder Wechselintervall wird für diesen Artikel nicht angegeben.
Weitere Ausführungen findest Du in unserer Kategorie Zündkerzen.
NGK 91970 / ILNAR8B7G – Iridium-Zündkerze
Die NGK 91970 trägt die Gebrauchsnummer ILNAR8B7G und ist mit einer Iridium-Mittelelektrode sowie einer Masseelektrode ausgeführt. Zur eindeutigen Identifikation dient zusätzlich die EAN 0087295919705. Der Kegeldichtsitz und das Gewinde M12 × 1,25 gehören zu den entscheidenden Merkmalen beim Vergleich mit der vorhandenen Zündkerze.
Technische Daten laut TecDoc
- Gewindemaß: M12 × 1,25
- Gewindelänge: 25,0 mm
- Schlüsselweite: 14 mm
- Dichtsitz: Kegeldichtsitz
- Funkenlage: 3,5 mm
- Mittelelektrode: Iridium
- Anzahl Masseelektroden: 1
- Entstörung: 5 kOhm
- Anschluss: fester SAE-Anschluss
OE Nummer zum Abgleich
TecDoc führt die Vergleichsnummer 55 490 097 unter anderem für General Motors, Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo und Pontiac. Für MG ist 10427930 hinterlegt. Diese Referenzen dienen dem Teilevergleich und sind keine pauschale Passungszusage für alle Fahrzeuge der genannten Marken.
Auswahl und Einbau
Prüfe vor der Bestellung die OE Nummer und die Zuordnung zum genauen Motorcode Deines Fahrzeugs. Gewindedurchmesser allein genügt nicht: Auch Gewindelänge, Dichtsitz und Anschluss müssen stimmen. Die angegebene Funkenlage ist nicht mit dem Elektrodenabstand gleichzusetzen.
Beachte beim Einbau die motor- und zündkerzenspezifischen Herstellervorgaben. Ein universelles Anzugsdrehmoment oder Wechselintervall wird für diesen Artikel nicht angegeben.
Weitere Ausführungen findest Du in unserer Kategorie Zündkerzen.














