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| Artikelnummer | 03L130519 |
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VAG Original Injektor-Dichtring 03L130519 – Dichtung für Einspritzventil und Düsenhalter
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VAG Original Dichtring für den Injektor
Der Dichtring 03L130519 ist ein Original-Ersatzteil für die Abdichtung im Bereich des Einspritzventils beziehungsweise Düsenhalters. Bei Arbeiten an der Einspritzanlage kommt es auf die zur jeweiligen Ausführung passende Dichtung und eine fachgerechte Montage an.
Produktdaten
- Marke: VAG Original
- Produktart: Injektor-Dichtring / Dichtung für den Düsenhalter
- OE Nummer: 03L130519 / 03L 130 519
Vor der Bestellung prüfen
Gleiche die OE Nummer mit dem benötigten Ersatzteil ab und berücksichtige den Motorkennbuchstaben sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Die Angabe einer Baureihe oder eines Hubraums allein reicht nicht aus, um jede Ausführung der Einspritzanlage eindeutig zu bestimmen.
Die Dichtung ist ein einzelnes Bauteil; die für eine vollständige Reparatur zusätzlich benötigten Teile richten sich nach dem Reparaturumfang. Dichtflächen und Einbausitz müssen nach Herstellervorgabe geprüft und vorbereitet werden. Arbeiten an der Einspritzanlage gehören in fachkundige Hände.
Weitere Ersatzteile für Wartung und Reparatur findest Du in unserem Sortiment.
VAG Original Dichtring für den Injektor
Der Dichtring 03L130519 ist ein Original-Ersatzteil für die Abdichtung im Bereich des Einspritzventils beziehungsweise Düsenhalters. Bei Arbeiten an der Einspritzanlage kommt es auf die zur jeweiligen Ausführung passende Dichtung und eine fachgerechte Montage an.
Produktdaten
- Marke: VAG Original
- Produktart: Injektor-Dichtring / Dichtung für den Düsenhalter
- OE Nummer: 03L130519 / 03L 130 519
Vor der Bestellung prüfen
Gleiche die OE Nummer mit dem benötigten Ersatzteil ab und berücksichtige den Motorkennbuchstaben sowie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Die Angabe einer Baureihe oder eines Hubraums allein reicht nicht aus, um jede Ausführung der Einspritzanlage eindeutig zu bestimmen.
Die Dichtung ist ein einzelnes Bauteil; die für eine vollständige Reparatur zusätzlich benötigten Teile richten sich nach dem Reparaturumfang. Dichtflächen und Einbausitz müssen nach Herstellervorgabe geprüft und vorbereitet werden. Arbeiten an der Einspritzanlage gehören in fachkundige Hände.
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