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Herth+Buss Elparts Öldruckschalter M10x1 0 3–0 5 bar – VW Seat Škoda – OE 030919081B 70541046

Artikel-Nr.: 70541046EAN: 4026736098841

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Sicherheits- und Produktinformationen

Produktinformationen

Artikelnummer70541046
EAN/GTIN4026736098841
Farbegrün
Anschlusstechnik1 x 6,3 mm
GewindemaßM10 x 1
MontageartFlachsteckanschluss
SchalterfunktionSchließer
Schaltspanne0,3 - 0,5bar
Schlüsselweite24
für MotorcodeAEE, AER, AEX, AFH, AHS, AHW, AKQ, AKV, ALL, APQ

Fahrzeugverwendungen

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Original-Teilenummern (OE)

AUDI
030 919 081 B 030 919 081 C
SEAT
030919081B 030919081C
SKODA
030919081B 030919081C
VAG
030919081B 030919081C
VW
030 919 081 C 030 919 081B

Vergleichsnummern anderer Hersteller

AIC
55047
Calorstat
OS3571
Casco
CSN73L03AS CSN73L03GS
Delphi
SW90065
ERA
330319
febi bilstein
179687
JP GROUP
1193502200
KW
500 138
LUCAS
SOB834
Maxgear
20-0150
Meat & Doria
72012
Metzger
0910034 0910135
SWAG
33 10 5027
Topran
110 165
Vika
99191539601 99191780001

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HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 Öldruckschalter – M10 × 1 – 0,3 bis 0,5 bar

Der HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 ist ein Öldruckschalter für die Überwachung des Motoröldrucks bei zahlreichen Fahrzeugen von Volkswagen, Seat und Škoda sowie entsprechenden Audi-Anwendungen.

Der grüne Öldruckschalter besitzt ein M10 × 1 Gewinde, eine Schaltspanne von 0,3 bis 0,5 bar und einen 1 × 6,3-mm-Flachsteckanschluss. Die Schlüsselweite beträgt 24 mm.

Als wichtige OE-Referenzen werden 030 919 081 B und 030 919 081 C geführt.

Produktvorteile

  • HERTH+BUSS ELPARTS Marken-Ersatzteil
  • Öldruckschalter für die Motorschmierung
  • Gewinde: M10 × 1
  • Schaltbereich: 0,3–0,5 bar
  • Schalterfunktion: Schließer
  • Farbe: Grün
  • Schlüsselweite: 24 mm
  • Anschluss: 1 × 6,3 mm
  • Flachsteckanschluss
  • für zahlreiche VW-, Seat- und Škoda-Anwendungen
  • OE 030919081B / 030919081C
  • Artikelnummer 70541046
  • EAN 4026736098841

Technische Daten

EigenschaftWert
HerstellerHERTH+BUSS ELPARTS
ProduktÖldruckschalter
Artikelnummer70541046
EAN / GTIN4026736098841
VerwendungMotoröldruck
GewindeM10 × 1
Schaltspanne0,3–0,5 bar
SchalterfunktionSchließer
Anschluss1 × 6,3 mm
MontageartFlachsteckanschluss
Schlüsselweite24 mm
FarbeGrün
Lieferumfang1 Öldruckschalter

OE-/OEM-Referenznummern

Audi

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Volkswagen / VW

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Seat

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Škoda

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Die OE-Nummer sollte vor der Bestellung mit dem vorhandenen Öldruckschalter bzw. der Fahrzeugzuordnung verglichen werden.

Vergleichsnummern anderer Hersteller

Für HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 werden unter anderem folgende Querverweise geführt:

  • AIC 55047
  • BERU SPR003
  • BERU SPR050
  • CALORSTAT by Vernet OS3571
  • DELPHI SW90065
  • ERA 330319
  • FACET 7.0138
  • FACET 1.800.138
  • FAE 12970
  • FEBI BILSTEIN 179687
  • HELLA 6ZL 009 600-071
  • JP GROUP 1193502200
  • MEAT & DORIA 72012
  • METZGER 0910034
  • MEYLE 114 820 0005
  • TOPRAN 110 165
  • VEMO V15-99-2017
  • SWAG 33 10 5027
  • QUINTON HAZELL XOPS117

Besonders wichtige Vergleichsnummern

Für Google und die interne Shopsuche würde ich unbedingt hinterlegen:

HERTH+BUSS 70541046

030919081B

030919081C

HELLA 6ZL003259611

HELLA 6ZL009600071

BERU SPR050

DELPHI SW90065

ERA 330319

FACET 70138

FAE 12970

FEBI 179687

METZGER 0910034

MEYLE 1148200005

TOPRAN 110165

VEMO V15-99-2017

Für zahlreiche VW Modelle

Der HERTH+BUSS 70541046 wird unter anderem für entsprechende Anwendungen bei verschiedenen Volkswagen-Modellen geführt.

Dazu gehören beispielsweise:

  • VW Golf IV
  • VW Golf IV Variant
  • VW Lupo
  • VW Polo 6N
  • VW Polo Variant
  • VW Polo Classic / Derby

Innerhalb derselben Modellreihe können unterschiedliche Öldruckschalter mit verschiedenen Schaltdrücken verbaut sein.

Deshalb ist die Fahrzeugbezeichnung allein keine Passgarantie.

Für Seat Arosa

Eine weitere wichtige Anwendung ist der:

Seat Arosa 6H

Auch hier muss die konkrete Motorisierung bzw. OE-Nummer berücksichtigt werden.

Für Škoda Octavia

Der Schalter wird außerdem für entsprechende:

  • Škoda Octavia I 1U
  • Škoda Octavia I Combi 1U5

Anwendungen geführt.

Vor der Bestellung sollte die konkrete Motor- und OE-Zuordnung geprüft werden.

Was macht ein Öldruckschalter?

Der Öldruckschalter überwacht den Druck im Motorschmiersystem.

Abhängig vom vorhandenen Öldruck öffnet bzw. schließt der elektrische Kontakt und liefert dadurch ein Signal an die Fahrzeugelektronik bzw. Öldruckwarnanzeige.

Der HERTH+BUSS 70541046 arbeitet als:

Schließer

mit einem Schaltbereich von:

0,3 bis 0,5 bar

Nicht mit anderen Öldruckschaltern verwechseln

Gerade bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns gibt es zahlreiche äußerlich sehr ähnliche Öldruckschalter.

Sie unterscheiden sich beispielsweise durch:

  • Schaltdruck
  • Farbe
  • Gewinde
  • Steckanschluss
  • Schalterfunktion

Deshalb sollte nicht nur nach der Gewindegröße bestellt werden.

Für den 70541046 sind entscheidend:

Grün

M10 × 1

0,3–0,5 bar

Schließer

1 × 6,3-mm-Flachstecker

Farbe Grün

Die Farbe des Schalters lautet:

Grün

Bei verschiedenen VAG-Öldruckschaltern dient die Farbkennzeichnung als zusätzliches Identifikationsmerkmal.

Die Farbe allein reicht jedoch nicht zur sicheren Ersatzteilauswahl aus.

Gewinde M10 × 1

Der HERTH+BUSS 70541046 besitzt ein:

M10 × 1 Gewinde

Die Schlüsselweite beträgt:

24 mm

Diese Werte können zusätzlich zur OE-Nummer zur Identifikation verwendet werden.

Schaltspanne 0,3–0,5 bar

Der Schaltbereich beträgt:

0,3 bis 0,5 bar

Dieser Wert ist besonders wichtig.

Ein äußerlich passender Öldruckschalter mit beispielsweise 0,75–1,0 bar oder 1,2–1,6 bar ist funktional nicht automatisch ein geeigneter Ersatz.

Mögliche Symptome eines defekten Öldruckschalters

Ein fehlerhafter Öldruckschalter kann beispielsweise zu folgenden Symptomen beitragen:

  • Öldruckwarnleuchte leuchtet
  • Öldruckwarnleuchte flackert
  • Warnung trotz ausreichendem tatsächlichem Öldruck
  • Ölverlust am Schalter
  • feuchter bzw. verölter elektrischer Anschluss
  • fehlerhaftes Öldrucksignal

Wichtig: Eine Öldruckwarnung darf nicht automatisch als defekter Schalter interpretiert werden.

Öldruckwarnung ernst nehmen

Leuchtet die Öldruckwarnleuchte während des Motorbetriebs, kann tatsächlich zu niedriger Motoröldruck vorliegen.

Mögliche Ursachen können unter anderem sein:

  • zu niedriger Motorölstand
  • ungeeignetes oder stark gealtertes Motoröl
  • defekte Ölpumpe
  • verstopftes Ölsieb
  • Verschleiß im Motor
  • elektrische Störung
  • defekter Öldruckschalter

Der tatsächliche Motoröldruck sollte bei Verdacht fachgerecht gemessen werden.

Montagehinweis

Beim Austausch:

  1. Motor abkühlen lassen
  2. elektrischen Anschluss trennen
  3. alten Öldruckschalter fachgerecht ausbauen
  4. Gewinde und Dichtfläche kontrollieren
  5. neuen Schalter entsprechend Herstellervorgabe montieren
  6. elektrischen Anschluss korrekt aufstecken
  7. Motor starten
  8. Öldruckwarnsystem kontrollieren
  9. Einbaustelle auf Ölundichtigkeit prüfen

Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment des Fahrzeugherstellers ist einzuhalten.

Vor der Bestellung prüfen

Bitte vergleichen:

  1. Fahrzeughersteller
  2. Modell
  3. Baujahr
  4. Motorisierung
  5. Motorcode
  6. OE-Nummer
  7. Gewinde M10 × 1
  8. Farbe Grün
  9. Schaltspanne 0,3–0,5 bar
  10. Anschluss 1 × 6,3 mm

Besonders wichtig sind die OE-Nummern:

030919081B

und

030919081C

HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 bei Autoteile-Store.at

Der HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 Öldruckschalter ist ein grüner Kontrollschalter für das Motoröldrucksystem zahlreicher VW-, Seat- und Škoda-Fahrzeuge.

Mit M10 × 1 Gewinde, 0,3–0,5 bar Schaltspanne, Schlüsselweite 24 mm und 1 × 6,3-mm-Flachsteckanschluss entspricht er den wichtigen OE-Referenzen 030919081B und 030919081C.

Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Artikelnummer: 70541046
EAN: 4026736098841
Gewinde: M10 × 1
Schaltspanne: 0,3–0,5 bar
Farbe: Grün
Schlüsselweite: 24 mm
Schalterfunktion: Schließer
Anschluss: 1 × 6,3 mm

HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 Öldruckschalter – M10 × 1 – 0,3 bis 0,5 bar

Der HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 ist ein Öldruckschalter für die Überwachung des Motoröldrucks bei zahlreichen Fahrzeugen von Volkswagen, Seat und Škoda sowie entsprechenden Audi-Anwendungen.

Der grüne Öldruckschalter besitzt ein M10 × 1 Gewinde, eine Schaltspanne von 0,3 bis 0,5 bar und einen 1 × 6,3-mm-Flachsteckanschluss. Die Schlüsselweite beträgt 24 mm.

Als wichtige OE-Referenzen werden 030 919 081 B und 030 919 081 C geführt.

Produktvorteile

  • HERTH+BUSS ELPARTS Marken-Ersatzteil
  • Öldruckschalter für die Motorschmierung
  • Gewinde: M10 × 1
  • Schaltbereich: 0,3–0,5 bar
  • Schalterfunktion: Schließer
  • Farbe: Grün
  • Schlüsselweite: 24 mm
  • Anschluss: 1 × 6,3 mm
  • Flachsteckanschluss
  • für zahlreiche VW-, Seat- und Škoda-Anwendungen
  • OE 030919081B / 030919081C
  • Artikelnummer 70541046
  • EAN 4026736098841

Technische Daten

EigenschaftWert
HerstellerHERTH+BUSS ELPARTS
ProduktÖldruckschalter
Artikelnummer70541046
EAN / GTIN4026736098841
VerwendungMotoröldruck
GewindeM10 × 1
Schaltspanne0,3–0,5 bar
SchalterfunktionSchließer
Anschluss1 × 6,3 mm
MontageartFlachsteckanschluss
Schlüsselweite24 mm
FarbeGrün
Lieferumfang1 Öldruckschalter

OE-/OEM-Referenznummern

Audi

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Volkswagen / VW

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Seat

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Škoda

  • 030 919 081 B
  • 030919081B
  • 030 919 081 C
  • 030919081C

Die OE-Nummer sollte vor der Bestellung mit dem vorhandenen Öldruckschalter bzw. der Fahrzeugzuordnung verglichen werden.

Vergleichsnummern anderer Hersteller

Für HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 werden unter anderem folgende Querverweise geführt:

  • AIC 55047
  • BERU SPR003
  • BERU SPR050
  • CALORSTAT by Vernet OS3571
  • DELPHI SW90065
  • ERA 330319
  • FACET 7.0138
  • FACET 1.800.138
  • FAE 12970
  • FEBI BILSTEIN 179687
  • HELLA 6ZL 009 600-071
  • JP GROUP 1193502200
  • MEAT & DORIA 72012
  • METZGER 0910034
  • MEYLE 114 820 0005
  • TOPRAN 110 165
  • VEMO V15-99-2017
  • SWAG 33 10 5027
  • QUINTON HAZELL XOPS117

Besonders wichtige Vergleichsnummern

Für Google und die interne Shopsuche würde ich unbedingt hinterlegen:

HERTH+BUSS 70541046

030919081B

030919081C

HELLA 6ZL003259611

HELLA 6ZL009600071

BERU SPR050

DELPHI SW90065

ERA 330319

FACET 70138

FAE 12970

FEBI 179687

METZGER 0910034

MEYLE 1148200005

TOPRAN 110165

VEMO V15-99-2017

Für zahlreiche VW Modelle

Der HERTH+BUSS 70541046 wird unter anderem für entsprechende Anwendungen bei verschiedenen Volkswagen-Modellen geführt.

Dazu gehören beispielsweise:

  • VW Golf IV
  • VW Golf IV Variant
  • VW Lupo
  • VW Polo 6N
  • VW Polo Variant
  • VW Polo Classic / Derby

Innerhalb derselben Modellreihe können unterschiedliche Öldruckschalter mit verschiedenen Schaltdrücken verbaut sein.

Deshalb ist die Fahrzeugbezeichnung allein keine Passgarantie.

Für Seat Arosa

Eine weitere wichtige Anwendung ist der:

Seat Arosa 6H

Auch hier muss die konkrete Motorisierung bzw. OE-Nummer berücksichtigt werden.

Für Škoda Octavia

Der Schalter wird außerdem für entsprechende:

  • Škoda Octavia I 1U
  • Škoda Octavia I Combi 1U5

Anwendungen geführt.

Vor der Bestellung sollte die konkrete Motor- und OE-Zuordnung geprüft werden.

Was macht ein Öldruckschalter?

Der Öldruckschalter überwacht den Druck im Motorschmiersystem.

Abhängig vom vorhandenen Öldruck öffnet bzw. schließt der elektrische Kontakt und liefert dadurch ein Signal an die Fahrzeugelektronik bzw. Öldruckwarnanzeige.

Der HERTH+BUSS 70541046 arbeitet als:

Schließer

mit einem Schaltbereich von:

0,3 bis 0,5 bar

Nicht mit anderen Öldruckschaltern verwechseln

Gerade bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns gibt es zahlreiche äußerlich sehr ähnliche Öldruckschalter.

Sie unterscheiden sich beispielsweise durch:

  • Schaltdruck
  • Farbe
  • Gewinde
  • Steckanschluss
  • Schalterfunktion

Deshalb sollte nicht nur nach der Gewindegröße bestellt werden.

Für den 70541046 sind entscheidend:

Grün

M10 × 1

0,3–0,5 bar

Schließer

1 × 6,3-mm-Flachstecker

Farbe Grün

Die Farbe des Schalters lautet:

Grün

Bei verschiedenen VAG-Öldruckschaltern dient die Farbkennzeichnung als zusätzliches Identifikationsmerkmal.

Die Farbe allein reicht jedoch nicht zur sicheren Ersatzteilauswahl aus.

Gewinde M10 × 1

Der HERTH+BUSS 70541046 besitzt ein:

M10 × 1 Gewinde

Die Schlüsselweite beträgt:

24 mm

Diese Werte können zusätzlich zur OE-Nummer zur Identifikation verwendet werden.

Schaltspanne 0,3–0,5 bar

Der Schaltbereich beträgt:

0,3 bis 0,5 bar

Dieser Wert ist besonders wichtig.

Ein äußerlich passender Öldruckschalter mit beispielsweise 0,75–1,0 bar oder 1,2–1,6 bar ist funktional nicht automatisch ein geeigneter Ersatz.

Mögliche Symptome eines defekten Öldruckschalters

Ein fehlerhafter Öldruckschalter kann beispielsweise zu folgenden Symptomen beitragen:

  • Öldruckwarnleuchte leuchtet
  • Öldruckwarnleuchte flackert
  • Warnung trotz ausreichendem tatsächlichem Öldruck
  • Ölverlust am Schalter
  • feuchter bzw. verölter elektrischer Anschluss
  • fehlerhaftes Öldrucksignal

Wichtig: Eine Öldruckwarnung darf nicht automatisch als defekter Schalter interpretiert werden.

Öldruckwarnung ernst nehmen

Leuchtet die Öldruckwarnleuchte während des Motorbetriebs, kann tatsächlich zu niedriger Motoröldruck vorliegen.

Mögliche Ursachen können unter anderem sein:

  • zu niedriger Motorölstand
  • ungeeignetes oder stark gealtertes Motoröl
  • defekte Ölpumpe
  • verstopftes Ölsieb
  • Verschleiß im Motor
  • elektrische Störung
  • defekter Öldruckschalter

Der tatsächliche Motoröldruck sollte bei Verdacht fachgerecht gemessen werden.

Montagehinweis

Beim Austausch:

  1. Motor abkühlen lassen
  2. elektrischen Anschluss trennen
  3. alten Öldruckschalter fachgerecht ausbauen
  4. Gewinde und Dichtfläche kontrollieren
  5. neuen Schalter entsprechend Herstellervorgabe montieren
  6. elektrischen Anschluss korrekt aufstecken
  7. Motor starten
  8. Öldruckwarnsystem kontrollieren
  9. Einbaustelle auf Ölundichtigkeit prüfen

Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment des Fahrzeugherstellers ist einzuhalten.

Vor der Bestellung prüfen

Bitte vergleichen:

  1. Fahrzeughersteller
  2. Modell
  3. Baujahr
  4. Motorisierung
  5. Motorcode
  6. OE-Nummer
  7. Gewinde M10 × 1
  8. Farbe Grün
  9. Schaltspanne 0,3–0,5 bar
  10. Anschluss 1 × 6,3 mm

Besonders wichtig sind die OE-Nummern:

030919081B

und

030919081C

HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 bei Autoteile-Store.at

Der HERTH+BUSS ELPARTS 70541046 Öldruckschalter ist ein grüner Kontrollschalter für das Motoröldrucksystem zahlreicher VW-, Seat- und Škoda-Fahrzeuge.

Mit M10 × 1 Gewinde, 0,3–0,5 bar Schaltspanne, Schlüsselweite 24 mm und 1 × 6,3-mm-Flachsteckanschluss entspricht er den wichtigen OE-Referenzen 030919081B und 030919081C.

Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Artikelnummer: 70541046
EAN: 4026736098841
Gewinde: M10 × 1
Schaltspanne: 0,3–0,5 bar
Farbe: Grün
Schlüsselweite: 24 mm
Schalterfunktion: Schließer
Anschluss: 1 × 6,3 mm