9327039K GSP 9327039K Radlagersatz Radnabe vorne mit ABS – Subaru Forester Impreza Legacy Outback – OE 28373AG000

GSP 9327039K Radlagersatz / Radnabe Vorderachse mit ABS – Subaru

Der GSP 9327039K / GHA327039K ist eine komplette Radlager- und Radnabeneinheit für die Vorderachse zahlreicher Subaru-Modelle.

Die vormontierte Radlagereinheit der 3. Generation verfügt über einen integrierten ABS-Sensor bzw. magnetischen Sensorring und eine 27-fache Innenverzahnung für die Antriebswelle.

Mit einem Flanschdurchmesser von 124 mm, einem Lochkreis von 100 mm, 5 Radbefestigungen und Radbolzengewinde M12 × 1,25 entspricht der GSP 9327039K zahlreichen Subaru-OE-Anwendungen.

Der Radlagersatz wird unter anderem für verschiedene Subaru Forester, Impreza, Legacy, Outback und XV Anwendungen geführt.

Produktvorteile

• GSP Radlagersatz / Radnabeneinheit
• Einbauposition: Vorderachse
• passend links oder rechts bei entsprechenden Anwendungen
• Radlagereinheit der 3. Generation
• mit integrierter Radnabe
• mit integriertem ABS-Sensor
• mit magnetischem Sensorring
• Innenverzahnung: 27 Zähne
• Flanschdurchmesser: 124 mm
• Lochkreis: 100 mm
• 5-Loch-Ausführung
• Radbolzengewinde: M12 × 1,25
• mit Zubehör
• für zahlreiche Subaru AWD-Anwendungen
• GSP Artikelnummer 9327039K
• GSP Gebrauchsnummer GHA327039K

Technische Daten

OE-/OEM-Referenznummern Subaru

Der GSP 9327039K wird unter anderem zu folgenden Subaru Originalteilenummern geführt:

• 27373FG000
• 28373AG000
• 28373AG001
• 28373AG004
• 28373AG00A
• 28373AG01A
• 28373FG000
• 28373FG00T
• 28373GF000
• 38373AG001

Die OE-Nummern sollten sowohl in der Originalschreibweise als auch ohne Leerzeichen als Suchnummern hinterlegt werden.

Besonders wichtige OE-Nummern

Für die Produktsuche würde ich insbesondere folgende Nummern priorisieren:

28373AG000

28373AG001

28373AG00A

28373AG01A

28373FG000

28373FG00T

27373FG000

38373AG001

Vergleichsnummern anderer Hersteller

Für GSP 9327039K werden unter anderem folgende Querverweise geführt:

• FAG 713 6221 90
• SKF VKBA 6885
• SNR R181.19
• SNR HGB35312
• BLUE PRINT ADS78211
• HERTH+BUSS JAKOPARTS J4707012
• JAPANPARTS KK-17011
• ASHIKA 44-17011
• BENDIX 050908B
• OPTIMAL 971751
• RUVILLE 8112
• NIPPARTS N4707010
• NK 754407
• MOOG SU-WB-12054
• TRISCAN 8530 68108
• BORG & BECK BWK1194
• FIRST LINE FBK1194
• FAI AutoParts FHBK1328
• FEBEST 0882-B13MF

Vergleichsnummern dienen zur Identifikation möglicher Alternativartikel. Die konkrete Fahrzeugzuordnung sollte trotzdem geprüft werden.

Besonders wichtige Vergleichsnummern für Google

Diese Nummern würde ich unbedingt als suchbare Cross-References hinterlegen:

GSP 9327039K

GSP GHA327039K

FAG 713622190

SKF VKBA6885

SNR R181.19

BLUE PRINT ADS78211

HERTH+BUSS J4707012

JAPANPARTS KK-17011

ASHIKA 44-17011

MOOG SU-WB-12054

Passend für zahlreiche Subaru Modelle

Der GSP 9327039K besitzt eine breite Subaru-Fahrzeugzuordnung.

Je nach Baujahr, Motorisierung und Achsausführung wird die Radlagereinheit unter anderem für verschiedene Fahrzeuge aus folgenden Baureihen geführt:

• Subaru Forester
• Subaru Impreza
• Subaru Legacy
• Subaru Outback
• Subaru XV

Darunter befinden sich sowohl Benzin- als auch Dieselanwendungen.

Die Modellbezeichnung allein stellt jedoch keine Passgarantie dar.

Subaru Forester

Der GSP 9327039K wird unter anderem für verschiedene:

• Subaru Forester SG
• Subaru Forester SH
• Subaru Forester SJ

Anwendungen geführt.

Je nach Modell finden sich beispielsweise:

• 2.0 AWD
• 2.0 D AWD
• 2.5 AWD
• weitere Motorisierungen

Besonders bei Subaru muss die konkrete Achs- und Baujahrzuordnung berücksichtigt werden.

Subaru Impreza

Auch bei verschiedenen Subaru Impreza Generationen wird die Radlagereinheit verwendet.

Dazu gehören je nach Baujahr und Ausführung unter anderem:

• Impreza GH
• Impreza GR
• Impreza G3

mit verschiedenen:

• 1.5 AWD
• 2.0 R AWD
• 2.0 D AWD

Anwendungen.

Subaru Legacy & Outback

GSP führt den 9327039K außerdem für verschiedene Subaru:

• Legacy IV
• Legacy V
• Outback

Anwendungen.

Da abhängig von Baujahr und Achsausführung unterschiedliche Radnaben verbaut wurden, sollte die OE-Nummer zusätzlich geprüft werden.

Subaru XV

Auch entsprechende Subaru-XV-Anwendungen werden in Fahrzeugkatalogen dem GSP 9327039K zugeordnet.

Vor der Bestellung sollten insbesondere:

• Baujahr
• Motorisierung
• Antriebsart
• OE-Nummer

abgeglichen werden.

Vorderachse links und rechts

Der GSP 9327039K wird für entsprechende Anwendungen als:

Vorderachse links

und

Vorderachse rechts

geführt.

Damit kann dieselbe Radlagereinheit auf beiden Seiten der Vorderachse eingesetzt werden, sofern die konkrete Fahrzeugzuordnung dies vorsieht.

Radlager und Radnabe als Einheit

Beim GSP 9327039K handelt es sich nicht um ein einzelnes loses Radlager.

Die Konstruktion ist eine komplette:

Radlager-/Radnabeneinheit

Dadurch sind Radlager, Radnabe und weitere funktionsrelevante Komponenten bereits zu einer Einheit zusammengefasst.

Generation 3

GSP bezeichnet den 9327039K als Radlagereinheit:

Generation 3

Der offizielle GSP-Nummernschlüssel erklärt die Artikelnummer sogar direkt:

9 = Hub Assembly / Radnabeneinheit

3 = Generation 3 mit Innenverzahnung

27 = 27 Zähne der Innenverzahnung

039 = Seriennummer

K = Kit

Damit lässt sich die Nummer 9327039K technisch sehr gut erklären.

27-fache Innenverzahnung

Die Radnabe besitzt:

27 Zähne

für die entsprechende Verzahnung der Antriebswelle.

Diese Zähnezahl ist ein wichtiges technisches Identifikationsmerkmal.

Eine Radnabe mit anderer Innenverzahnung ist trotz ähnlicher äußerer Abmessungen nicht automatisch kompatibel.

Mit integriertem ABS-Sensor

Der GSP 9327039K verfügt über einen:

integrierten ABS-Sensor bzw. magnetischen Sensorring

Die ABS-Funktion ist damit konstruktiv in die Radlagereinheit integriert.

Bei der Montage muss deshalb besonders auf den korrekten Umgang mit dem Sensorring und den angrenzenden ABS-Komponenten geachtet werden.

ABS-Ring

Europäische TecDoc-basierte Katalogdaten führen für die Radlagereinheit einen:

96-poligen ABS-Ring

bzw. einen integrierten magnetischen Sensorring.

Je nach Katalogsystem kann die magnetische Encoder-Struktur unterschiedlich gezählt bzw. beschrieben werden.

Für die Ersatzteilauswahl sollte deshalb die GSP-Artikelnummer bzw. OE-Zuordnung Vorrang vor einer isolierten ABS-Zahnzahl haben.

5-Loch-Radnabe

Die Radnabe besitzt:

5 Radbefestigungen

mit Gewinde:

M12 × 1,25

Der Lochkreis beträgt:

100 mm

Damit entspricht die Einheit der entsprechenden Subaru 5×100-Radnabenanwendung.

Flanschdurchmesser 124 mm

Der Außendurchmesser bzw. Flanschdurchmesser beträgt:

124 mm

Weitere Katalogdaten nennen:

• Breite ca. 91,6 mm
• Radzentrierung ca. 56 mm
• 27 Innenverzahnungen

Diese Maße können zusätzlich zur OE-Nummer zur Identifikation verwendet werden.

Mögliche Symptome eines defekten Radlagers

Ein verschlissenes Radlager kann sich beispielsweise bemerkbar machen durch:

• mahlende Geräusche
• brummende Geräusche
• geschwindigkeitsabhängiges Dröhnen
• Geräuschveränderung bei Kurvenfahrt
• erhöhtes Radlagerspiel
• Vibrationen
• ABS-Störung bei beschädigter Sensorik

Diese Symptome können allerdings auch andere Ursachen haben.

Vor dem Austausch sollte eine fachgerechte Diagnose durchgeführt werden.

ABS-Fehler muss nicht immer das Radlager sein

Da der ABS-Sensorring in die Radlagereinheit integriert ist, kann eine Beschädigung oder Fehlfunktion im Bereich der Radnabe zu einer ABS-Warnung führen.

Ein ABS-Fehler kann jedoch ebenfalls verursacht werden durch:

• ABS-Sensor
• Verkabelung
• Steckverbindungen
• Steuergerät
• Verschmutzung
• mechanische Beschädigung

Vor dem Austausch sollte deshalb der Fehlerspeicher ausgelesen und die Ursache geprüft werden.

Montagehinweis

Der Austausch einer kompletten Radlagereinheit erfordert geeignete Werkzeuge und Fachkenntnisse.

Bei der Montage sollten unter anderem geprüft werden:

1. Achsschenkel
2. Antriebswellenverzahnung
3. ABS-Sensorik
4. Befestigungspunkte
5. Radnabenauflage
6. vorhandene Schrauben und Muttern
7. vorgeschriebene Anzugsdrehmomente

Alle Befestigungen müssen entsprechend den Subaru-Reparaturvorgaben montiert werden.

Radlager achsweise kontrollieren

Ein defektes Radlager bedeutet nicht automatisch, dass beide Seiten gleichzeitig ersetzt werden müssen.

Bei höherer Laufleistung empfiehlt sich jedoch, das Radlager auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite ebenfalls auf:

• Geräusche
• Spiel
• Leichtgängigkeit
• Beschädigungen

zu prüfen.

Vor der Bestellung prüfen

Bitte vergleiche:

1. Fahrzeughersteller: Subaru
2. Fahrzeugmodell
3. Baureihe
4. Baujahr
5. Motorisierung
6. Einbauposition Vorderachse
7. OE-Nummer
8. Lochkreis 5 × 100
9. 27 Innenverzahnungen
10. integrierte ABS-Ausführung

Besonders zuverlässig ist die Kombination aus VIN/FIN und OE-Nummer.

GSP 9327039K bei Autoteile-Store.at

Der GSP 9327039K / GHA327039K Radlagersatz ist eine komplette Radlager- und Radnabeneinheit der 3. Generation für die Vorderachse zahlreicher Subaru-Fahrzeuge.

Die Einheit verfügt über 27 Innenverzahnungen, 5-Loch-Radanschluss, 100-mm-Lochkreis, 124-mm-Flanschdurchmesser und integrierte ABS-Sensorik.

Hersteller: GSP
Artikelnummer: 9327039K
Gebrauchsnummer: GHA327039K
Produkt: Radlagersatz / Radnabe
Einbauposition: Vorderachse links / rechts
Lagergeneration: Generation 3
Verzahnung: 27 Zähne
Flanschdurchmesser: 124 mm
Lochkreis: 100 mm
Radbefestigung: 5-Loch
Gewinde: M12 × 1,25
ABS-Sensor: integriert