HJS Dieselpartikelfilter DPF Euro 5 Audi VW Seat Skoda 1.6/2.0 TDI 93 11 5210

Artikel-Nr.: 93 11 5210EAN: 4012588630193

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Sicherheits- und Produktinformationen

HJS Dieselpartikelfilter DPF mit Katalysator Euro 5 – 93 11 5210

Der HJS 93 11 5210 Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein hochwertiger Ersatz-Partikelfilter für zahlreiche Audi, Volkswagen, Seat und Škoda Dieselfahrzeuge mit Euro 5.

Der Partikelfilter besteht aus Siliziumcarbid, verfügt über einen integrierten Katalysator und ist für Fahrzeuge vorgesehen, die bereits ab Werk mit einem Ruß-/Dieselpartikelfilter ausgestattet sind.

Typische Anwendungen sind VW Golf VI, Audi A3 8P, Škoda Octavia II und Seat Leon 1P mit verschiedenen 1.6-TDI- und 2.0-TDI-Motoren.

Produktdetails

• Hersteller: HJS
• Artikelnummer: 93 11 5210
• Kurznummer: 93115210
• EAN: 4012588630193
• Produktart: Dieselpartikelfilter / DPF
• Abgasnorm: Euro 5
• Material: Siliziumcarbid
• Katalysator: integriert
• Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
• Anzahl Druckleitungen: 1 oder 2, je nach Anwendung
• Genehmigung: ECE / ABE
• Lieferumfang: mit Befestigungsmaterial
• Leistungssteigerung: nein

Passend für zahlreiche VAG 1.6 TDI & 2.0 TDI

HJS 93 11 5210 wird je nach Fahrzeug, Motorcode und Abgasanlage bei zahlreichen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns eingesetzt.

Volkswagen

• VW Golf V Variant
• VW Golf VI
• VW Golf VI Variant
• VW Golf Plus
• VW Scirocco III
• VW Eos
• VW Jetta III
• VW Caddy III

Audi

• Audi A3 8P
• Audi A3 Sportback 8PA
• Audi A3 Cabriolet 8P7

Škoda

• Škoda Octavia II
• Škoda Octavia II Combi
• Škoda Superb II
• Škoda Superb II Combi
• Škoda Yeti

Seat

• Seat Leon 1P
• Seat Altea
• Seat Altea XL

Typische Motorisierungen

Je nach Fahrzeug bestehen Anwendungen bei:

• 1.6 TDI
• 2.0 TDI
• 2.0 TDI 16V

Das Leistungsspektrum der gelisteten Anwendungen reicht ungefähr von 75 bis 140 PS / 55 bis 103 kW.

Mit integriertem Katalysator

HJS 93115210 kombiniert den Dieselpartikelfilter mit einem integrierten Katalysator.

Der DPF filtert Rußpartikel aus dem Abgasstrom und ist Bestandteil des Abgasnachbehandlungssystems.

Der Artikel ist als Ersatz für entsprechende serienmäßig verbaute DPF-/Katalysator-Einheiten vorgesehen.

Siliziumcarbid-Ausführung

HJS 93 11 5210 besitzt einen Filterkörper aus Siliziumcarbid (SiC).

HJS bietet für entsprechende Anwendungen außerdem eine Cordierit-Ausführung an:

HJS 93 11 5200 – Cordierit

HJS 93 11 5210 ist dagegen die Siliziumcarbid-Ausführung.

Wichtige OE-Nummern

Audi / Seat

• 1K0 254 705 HX
• 1K0254705HX

Volkswagen / Škoda

• 1K0 254 704 PX
• 1K0254704PX
• 1K0 254 707 KX
• 1K0254707KX

Volkswagen

• 1K0 254 704 TX
• 1K0254704TX
• 1K0 254 704 X
• 1K0254704X
• 1K0 254 706 HX
• 1K0254706HX
• 1K0 254 706 MX
• 1K0254706MX
• 1K0 254 707 EX
• 1K0254707EX
• 1K0 254 707 FX
• 1K0254707FX
• 1K0 254 707 LX
• 1K0254707LX
• 1K0 254 707 PX
• 1K0254707PX
• JZW 254 700 EX
• JZW254700EX
• JZW 254 700 FX
• JZW254700FX
• JZW 254 700 HX
• JZW254700HX
• JZW 254 700 X
• JZW254700X

ECE / ABE Genehmigung

Der HJS 93115210 wird mit ECE/ABE-Genehmigung geführt.

Der Dieselpartikelfilter ist für die entsprechenden Serienanwendungen vorgesehen und dient nicht der Leistungssteigerung.

Mit Befestigungsmaterial

HJS liefert den Partikelfilter inklusive Befestigungsmaterial.

Dadurch stehen wichtige Montageteile für den vorgesehenen Austausch bereits zusammen mit dem DPF zur Verfügung.

Wichtige Hinweise

HJS gibt für diesen Artikel unter anderem folgende Hinweise an:

• nicht für Biodiesel geeignet
• nicht für Rapsölbetrieb geeignet
• Einbauanleitung beachten
• Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
• mechanisches Fachwissen für die Montage erforderlich

Vor dem Austausch eines zugesetzten oder beschädigten DPF sollte außerdem die Ursache des Defekts geprüft werden.

Wichtig vor der Bestellung

Die Bezeichnung „Golf 6 2.0 TDI“ oder „Audi A3 1.6 TDI“ reicht nicht für eine eindeutige Fahrzeugzuordnung.

Bitte unbedingt prüfen:

• OE-Nummer
• Fahrgestellnummer
• Motorcode
• Baujahr
• Motorleistung
• Abgasnorm
• Ausführung des vorhandenen DPF
• Anzahl der Druckleitungen

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