Cifam: Radbremszylinder

Radbremszylinder für Trommelbremsen online kaufen

Der Radbremszylinder ist ein wichtiger Bestandteil hydraulisch betätigter Trommelbremsen. Beim Bremsen wirkt der hydraulische Bremsdruck auf die Kolben des Radbremszylinders. Diese übertragen die Kraft auf die Bremsbacken, die gegen die Innenseite der Bremstrommel gedrückt werden.

Bei Autoteile-Store.at findest du Radbremszylinder für zahlreiche Pkw und Transporter sowie unterschiedliche Fahrzeug- und Bremssysteme.

Welcher Radbremszylinder passt zu meinem Auto?

Radbremszylinder können sich trotz ähnlicher Bauform technisch unterscheiden. Achte bei der Auswahl insbesondere auf:

• Fahrzeugmarke und Modell
• Baujahr und Motorisierung
• Vorder- oder Hinterachse
• Einbauposition links oder rechts
• Kolben- bzw. Zylinderdurchmesser
• Gewindemaß des Bremsleitungsanschlusses
• Abstand der Befestigungsbohrungen
• Material und Bauform
• verbautes Bremssystem
• Ausführung mit oder ohne integrierten Bremskraftregler
• ABS-/ESP-Ausstattung
• PR-Nummer
• OE- bzw. Originalteilenummer

Nutze zunächst unsere Fahrzeugauswahl und kontrolliere anschließend die technischen Angaben des ausgewählten Radbremszylinders.

Welche Aufgabe hat ein Radbremszylinder?

Der Radbremszylinder wandelt den hydraulischen Druck der Bremsflüssigkeit in eine mechanische Bewegung um.

Beim Betätigen der Bremse bewegen sich die Kolben des Radbremszylinders und wirken auf die Bremsbacken. Die Bremsbacken werden dadurch gegen die Bremstrommel gedrückt und erzeugen die für den Bremsvorgang erforderliche Reibung.

Radbremszylinder an der Hinterachse

Radbremszylinder werden bei Pkw besonders häufig an Trommelbremsen der Hinterachse eingesetzt. Je nach Fahrzeug können unterschiedliche Ausführungen für links und rechts vorgesehen sein.

Achte deshalb auf Angaben wie:

• Hinterachse
• Hinterachse links
• Hinterachse rechts
• beidseitig verwendbar

Auch wenn zwei Radbremszylinder äußerlich ähnlich aussehen, müssen Fahrzeugzuordnung und technische Daten übereinstimmen.

Kolbendurchmesser richtig bestimmen

Ein besonders wichtiges Merkmal ist der Kolbendurchmesser des Radbremszylinders.

Je nach Fahrzeug und Bremsanlage kommen unterschiedliche Größen zum Einsatz. Häufige Maße sind beispielsweise:

• 17,5 mm
• 19,05 mm
• 20,64 mm
• 22,2 mm
• 23,8 mm
• 25,4 mm

Der Durchmesser allein reicht jedoch nicht zur eindeutigen Identifikation aus. Auch Bremssystem, Anschlüsse, Befestigung und Fahrzeugzuordnung müssen passen.

Gewinde des Bremsleitungsanschlusses beachten

Der Radbremszylinder wird an das hydraulische Bremssystem angeschlossen. Deshalb muss auch das Gewinde des Bremsleitungsanschlusses stimmen.

Je nach Fahrzeug findest du beispielsweise Ausführungen mit M10x1, M12x1 oder zölligen Gewinden.

Vergleiche das Gewinde gemeinsam mit allen weiteren technischen Angaben.

Radbremszylinder aus Gusseisen oder Aluminium

Je nach Fahrzeug und Hersteller werden Radbremszylinder aus unterschiedlichen Materialien angeboten. In unserem Sortiment findest du unter anderem Ausführungen aus Gusseisen, Grauguss und Aluminium.

Die Materialausführung ist Bestandteil der jeweiligen Produktkonstruktion. Entscheidend für die Auswahl bleibt die konkrete Fahrzeug- und Bremsanlagenzuordnung.

Bremssystem beachten

Innerhalb derselben Fahrzeugbaureihe können unterschiedliche Bremsanlagen eingesetzt werden. Bei der Auswahl eines Radbremszylinders kann deshalb das angegebene Bremssystem entscheidend sein.

Je nach Fahrzeug findest du beispielsweise Zuordnungen zu:

• TRW / Lucas
• ATE / Teves
• Bosch
• Bendix
• Lockheed
• FTE
• Nabco
• Nissin
• Tokico
• Aisin
• weiteren Bremssystemen

Verlasse dich deshalb nicht ausschließlich auf Fahrzeugmodell und Baujahr.

Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler

Bei bestimmten Fahrzeugen gibt es Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler. Diese Ausführung muss bei der Ersatzteilsuche ausdrücklich berücksichtigt werden.

Ein Radbremszylinder mit integriertem Regler darf nicht allein aufgrund ähnlicher Abmessungen mit einer anderen Ausführung gleichgesetzt werden.

Bremsbacken & Montageteile mitprüfen

Bei Arbeiten an einer Trommelbremse sollte nicht nur der Radbremszylinder betrachtet werden. Kontrolliere auch den Zustand der weiteren Komponenten wie:

• Bremsbacken
• Bremstrommeln
• Federn und Montageteile
• automatische Nachstellung
• Bremsleitungen und Bremsschläuche
• Feststellbremsmechanik

Welche Teile tatsächlich erneuert werden müssen, hängt vom Zustand der jeweiligen Bremsanlage ab.

Radbremszylinder nach OE-Nummer finden

Die OE- bzw. Originalteilenummer ist eine wichtige Referenz bei der Suche nach einem passenden Radbremszylinder.

Vergleiche vorhandene OE-Nummern mit den beim Ersatzteil angegebenen Referenzen. Zusätzlich sollten Kolbendurchmesser, Gewinde, Einbauposition, Bremssystem und Befestigungsmaße kontrolliert werden.

Radbremszylinder verschiedener Hersteller

Bei Autoteile-Store.at findest du Radbremszylinder verschiedener Ersatzteilhersteller – unter anderem von Brembo, A.B.S., Delphi, TRW, Bosch, ATE, Febi Bilstein, Meyle und weiteren Herstellern.

Als österreichischer Autoteile-Onlineshop bieten wir Ersatz- und Verschleißteile für zahlreiche Fahrzeugmarken mit Versand aus Österreich und persönlichem Kundenservice.

Häufige Fragen zu Radbremszylindern

Was macht ein Radbremszylinder?
Der Radbremszylinder wandelt hydraulischen Bremsdruck in eine mechanische Bewegung um und betätigt bei entsprechenden Trommelbremsen die Bremsbacken.

Wo sitzt der Radbremszylinder?
Bei Fahrzeugen mit hydraulisch betätigter Trommelbremse befindet sich der Radbremszylinder innerhalb der Trommelbremsanlage. Bei Pkw wird diese Bauart häufig an der Hinterachse eingesetzt.

Sind Radbremszylinder links und rechts gleich?
Das hängt vom Fahrzeug ab. Manche Radbremszylinder können beidseitig eingesetzt werden, bei anderen gibt es unterschiedliche Ausführungen für links und rechts.

Wie finde ich den richtigen Radbremszylinder?
Nutze die Fahrzeugauswahl und kontrolliere anschließend Einbauposition, Kolbendurchmesser, Gewinde, Befestigungsmaße, Bremssystem und OE-Referenzen.

Kann ich einen Radbremszylinder nur nach dem Kolbendurchmesser auswählen?
Nein. Derselbe Kolbendurchmesser kann bei unterschiedlichen Fahrzeugen und Bremssystemen vorkommen. Auch Gewinde, Befestigung und Fahrzeugzuordnung müssen stimmen.

Was bedeutet Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler?
Bei bestimmten Konstruktionen ist eine entsprechende Regelfunktion in die Baugruppe integriert. Bei der Ersatzteilauswahl muss deshalb darauf geachtet werden, ob das Fahrzeug genau diese Ausführung benötigt.

Auswahlhilfe für Radbremszylinder

Radbremszylinder müssen sowohl zur Trommelbremsanlage als auch zur vorgesehenen Einbauposition passen. Vergleiche insbesondere Kolbendurchmesser, Befestigungsabstand, Anschlussgewinde und Einbauseite. Nutze die Fahrzeugauswahl und prüfe zusätzlich die Einschränkungen in der Artikelbeschreibung.

Reicht die OE Nummer zur Auswahl?

Die OE Nummer hilft beim Abgleich. Kontrolliere ergänzend Baujahr, Motorisierung, Einbauposition und die Ausführung der Bremsanlage. Bei unklarer Zuordnung hilft Dir unser Team unter +43 2622 35005 oder office@autoteile-store.at.

Passende Kategorien zur weiteren Auswahl

• Bremsbacken & Handbremsbacken
• Bremsschläuche, Bremsleitungen & Anschlüsse
• Alle Bremsen & Bremsenteile

Welche Teile bei derselben Reparatur relevant sein können

• Montageteile für Bremsbacken – Federn, Halteklammern und weitere Teile nach der vorhandenen Trommelbremsenausführung zuordnen.
• Bremsflüssigkeit – Die Fahrzeugfreigabe prüfen, wenn im Reparaturauftrag der hydraulische Kreis geöffnet wird.
• Hauptbremszylinder – Bei der Fehlersuche den Zylinder am Rad vom Druckerzeuger im Motorraum unterscheiden.
• Bremszüge und Handbremsseile – Den mechanischen Teil der Feststellbremse separat prüfen, wenn er bei derselben Trommelbremse betroffen ist.

Aufnahme am Ankerblech beim selben Auftrag prüfen

Wenn die Werkstatt Schäden an der Aufnahme des Radbremszylinders feststellt, vergleiche das passende Ankerblech der Trommelbremse anhand der Achse, Einbauseite und Teilezeichnung. Prüfe auch, welche Befestigungen separat vorgesehen sind. Die Zuordnung des Zylinders erfolgt weiterhin nach der verbauten Bremsanlage und der OE-Referenz.