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Bosch Automotive: Nockenwellen Sensoren
Nockenwellensensor nach Motor und Einbaustelle finden
Gleiche Motorcode, vollständige OE-Nummer, Stecker und Befestigung ab. Prüfe bei mehreren Sensoren, welche Position die Teilezeichnung nennt. Ein Sensor am Zylinderkopf kann für eine bestimmte Welle oder Zylinderbank vorgesehen sein. Wenn der Fehlerspeicher die Positionsmessung nennt, lass zuerst Sensor, Leitung und mechanische Ursache eingrenzen.
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Nockenwellensensor, Leitung und mechanischen Steuertrieb auseinanderhalten
Einbauposition im Motor bestimmen
Prüfe Motorcode, Produktionszeitraum und OE-Referenz. Bei Motoren mit mehreren Nockenwellen oder Zylinderbänken kann die Teilezeichnung separate Positionen ausweisen. Lies genau nach, für welche Stelle der Artikel vorgesehen ist. Ein Treffer für dieselbe Baureihe kann zu einer anderen Motorausführung oder Position gehören.
Stecker, Befestigung und Sensorkopf vergleichen
Vergleiche Steckergehäuse und Kontaktzahl anhand der technischen Angaben. Prüfe die Form der Befestigung und, sofern dokumentiert, die Lage des Sensorkopfs. Bei einem Sensor mit Anschlussleitung zählen zusätzlich Leitungslänge und Verlauf. Prüfe im Lieferumfang, ob Dichtung oder Befestigung bereits vorgesehen sind.
Elektrischen Anschluss separat betrachten
Wenn der Befund eine beschädigte Leitung oder Steckverbindung zeigt, führt die Kategorie Kabel und Steckverbinder zu getrennt geführten Teilen. Gleiche den benötigten Anschluss mit der Teilezeichnung ab. Der allgemeine Bereich Sensoren hilft, den Nockenwellensensor von anderen Gebern zu unterscheiden.
Signal und mechanische Teile abgrenzen
Der Sensor liefert ein Positionssignal. Die Nockenwelle, der Nockenwellenversteller und der Steuertrieb sind eigene Teilepositionen. Wenn der Befund mehrere mögliche Ursachen nennt, lass die betroffene Baugruppe vor der Bestellung klären.
Auswahl bei zwei ähnlichen Sensoren
Gleiche zuerst Motorcode und Einbauposition ab. Vergleiche dann OE-Nummer, Stecker und Befestigung. Wenn die Referenzen unterschiedliche Produktionszeiträume oder Zylinderbänke nennen, entscheide anhand der Fahrzeugdaten. Prüfe bei einer Nachfolgereferenz, ob der Hersteller die Zuordnung zu genau deinem Motor bestätigt.
Wenn der Sensor nach Produktionsdatum wechselt
Zwei Sensoren können für denselben Motorcode gelistet sein. Suche in der Teileliste nach der Produktionsgrenze und vergleiche die vollständige OE-Nummer. Wenn ein Sensor mit Kabel geliefert wird, prüfe auch die Länge und den Verlauf zur Steckverbindung. Bei einem Sensor ohne Kabel hilft die Zeichnung, Befestigung und Ausrichtung mit dem vorhandenen Anschluss abzugleichen.