DINITROL 501 FC-HM Scheibenkleber Set 310 ml schwarz – 1K PU Autoglas-Klebeset inkl. Primer & Reiniger 7431000

DINITROL 501 FC-HM Scheibenkleber Set – 310 ml schwarz

Anwendungshinweis: Dieses Produkt ist für erfahrene Anwender vorgesehen. Beachte das aktuelle technische Datenblatt und die Herstellerbedingungen für Vorbehandlung, Verarbeitung und sichere Wiederinbetriebnahme.

Das DINITROL 501 FC-HM Scheibenklebeset ist ein professionelles Komplettset für den Austausch direktverklebter Fahrzeugscheiben. Herzstück des Sets ist der schwarze, hochmodulige und niederleitfähige 1-Komponenten-Polyurethan-Scheibenklebstoff DINITROL 501 FC-HM.

Der feuchtigkeitshärtende Scheibenkleber zeichnet sich durch einen schnellen Festigkeitsaufbau, sehr gute Standfestigkeit und eine sichere Wegfahrzeit von 1 Stunde gemäß Herstellerbedingungen aus.

Das Set enthält zusätzlich die passenden Komponenten zur Vorbereitung der Verklebung und eignet sich damit besonders für die professionelle Reparatur und den Austausch von Windschutzscheiben.

Vorteile des DINITROL 501 FC-HM Scheibenklebesets

• professionelles Scheibenkleber-Komplettset
• 310 ml DINITROL 501 FC-HM
• hochmoduliger 1K-PU-Scheibenklebstoff
• niederleitfähig
• feuchtigkeitshärtend
• lösemittelfrei
• PVC-frei
• schwarze Ausführung
• sehr gute Standfestigkeit
• sehr gute Decking-Eigenschaften
• einfaches Positionieren der Windschutzscheibe
• hohe Anfangsfestigkeit
• Sichere Wegfahrzeit: 1 Stunde gemäß Herstellerbedingungen
• nach FMVSS 212 crash-getestet
• inklusive Primer
• inklusive Spezialreiniger
• inklusive Kunststoffdüse
• inklusive Anleitung

Was ist im DINITROL 501 FC-HM Set enthalten?

Das Set enthält die aufeinander abgestimmten Komponenten für die Scheibenverklebung:

• 1 × DINITROL 501 FC-HM – 310 ml Kartusche, schwarz
• 1 × DINITROL 538 Plus – 10 ml Stick, schwarz
• 1 × DINITROL 582 Special Cleaner – Reinigungstuch
• 1 × DINITROL Kunststoffdüse
• 1 × Anleitung

Damit stehen die wesentlichen Komponenten für die fachgerechte Vorbereitung und Verklebung in einem praktischen Set zur Verfügung.

DINITROL 501 FC-HM – professioneller Scheibenklebstoff

DINITROL 501 FC-HM ist ein feuchtigkeitsreaktiver 1-Komponenten-Polyurethan-Klebstoff, der zusammen mit den entsprechenden Vorbehandlungsprodukten für den Austausch von Windschutzscheiben entwickelt wurde.

Der Klebstoff härtet durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit aus.

Zu seinen wichtigsten Eigenschaften gehören:

• hohe Festigkeit
• hohe Standfestigkeit
• sehr gute Verarbeitungseigenschaften
• hohe Elastizität
• schnelle Festigkeitsentwicklung
• niederleitfähige Formulierung

Sichere Wegfahrzeit und Herstellerbedingungen

Ein besonders wichtiger Vorteil von DINITROL 501 FC-HM ist die vom Hersteller genannte sichere Wegfahrzeit von 1 Stunde unter den vorgesehenen Verarbeitungsbedingungen.

Maßgeblich sind die aktuellen Herstellerfreigaben für das jeweilige Fahrzeug- und Airbagsystem.

Das System wurde nach FMVSS 212 crash-getestet.

Damit eignet sich DINITROL 501 FC-HM besonders für professionelle Autoglasarbeiten, bei denen neben einer zuverlässigen Verklebung auch eine kurze Standzeit des Fahrzeugs wichtig ist.

Hochmoduliger Scheibenkleber

DINITROL 501 FC-HM ist ein hochmoduliger Scheibenklebstoff.

Die verklebte Fahrzeugscheibe ist bei modernen Karosserien nicht nur ein Wetterschutz, sondern kann konstruktiv zur Steifigkeit des Fahrzeugs beitragen.

DINITROL gibt für die Verwendung des hochmoduligen Klebstoffs eine zusätzliche Erhöhung der Torsionssteifigkeit der Karosserie um etwa 30–50 % an.

Niederleitfähiger Scheibenkleber

DINITROL 501 FC-HM ist niederleitfähig.

Diese Eigenschaft ist insbesondere bei modernen Fahrzeugscheiben und deren technischer Ausstattung relevant.

Windschutzscheiben können beispielsweise enthalten:

• Antennen
• Heizfunktionen
• Sensorbereiche
• Kamerasysteme
• weitere elektrische beziehungsweise elektronische Funktionen

Der für das jeweilige Fahrzeug vorgeschriebene Klebstoffaufbau sollte deshalb immer beachtet werden.

Lösemittel- & PVC-frei

DINITROL 501 FC-HM ist laut Hersteller:

• lösemittelfrei
• PVC-frei

Die Basis bilden Polyurethan-Präpolymere.

Das Produkt wird als schwarze Paste geliefert und besitzt eine sehr gute Standfestigkeit.

Kein Abrutschen der Windschutzscheibe

Eine wichtige Eigenschaft eines professionellen Scheibenklebstoffs ist seine Standfestigkeit.

DINITROL 501 FC-HM besitzt sehr gute Decking- und Standeigenschaften.

Dadurch lässt sich die Windschutzscheibe nach dem Einsetzen präzise positionieren und wird während der Aushärtungsphase zuverlässig gehalten.

DINITROL 538 Plus Primer im Set

Im Lieferumfang befindet sich DINITROL 538 Plus in einem 10-ml-Stick.

Der Primer ist Bestandteil des abgestimmten DINITROL-Scheibenklebesystems und wird entsprechend der jeweiligen Verarbeitungsanleitung eingesetzt.

Die korrekte Vorbehandlung ist für eine zuverlässige Scheibenverklebung besonders wichtig.

DINITROL 582 Special Cleaner

Ebenfalls enthalten ist ein DINITROL 582 Special Cleaner Reinigungstuch.

Eine saubere und fachgerecht vorbereitete Klebefläche ist entscheidend für die spätere Haftung des Scheibenklebstoffs.

Öl, Fett, Staub und andere Verunreinigungen können die Klebeverbindung beeinträchtigen.

Die Vorbehandlung sollte deshalb exakt nach der beiliegenden beziehungsweise aktuellen DINITROL-Verarbeitungsanweisung erfolgen.

DINITROL 501 FC-HM richtig verarbeiten

Die Verarbeitung eines Scheibenklebstoffs erfordert Fachkenntnisse und eine sorgfältige Vorbereitung.

Vor der Verklebung müssen unter anderem:

• Scheibe
• Keramikrand
• Karosserieflansch
• vorhandene Kleberaupe
• gegebenenfalls blanke Metallstellen

entsprechend dem vorgesehenen DINITROL-System vorbereitet werden.

Primer und Aktivatoren dürfen nur entsprechend ihrer vorgesehenen Anwendung eingesetzt werden.

Verarbeitungstemperatur

DINITROL nennt für DINITROL 501 FC-HM eine Produkt-Verarbeitungstemperatur von:

10 °C bis 40 °C

Temperatur und Luftfeuchtigkeit beeinflussen die Aushärtung eines feuchtigkeitsreaktiven Polyurethan-Klebstoffs.

Die Verarbeitungsbedingungen sollten deshalb entsprechend den Herstellerangaben eingehalten werden.

Offene Zeit

Die offene Zeit von DINITROL 501 FC-HM beträgt unter den vom Hersteller definierten Bedingungen ungefähr:

15 Minuten

Innerhalb dieser Zeit muss die Windschutzscheibe fachgerecht eingesetzt und positioniert werden.

Die tatsächlichen Zeiten können durch Temperatur und Luftfeuchtigkeit beeinflusst werden.

Hautbildungszeit

Die Hautbildungszeit liegt laut DINITROL bei ungefähr:

20 Minuten

Da DINITROL 501 FC-HM feuchtigkeitshärtend ist, beeinflussen die Umgebungsbedingungen den Aushärtungsprozess.

Durchhärtung

DINITROL gibt eine Durchhärtung von ungefähr:

3–4 mm innerhalb von 24 Stunden

an.

Dabei handelt es sich um einen Richtwert unter definierten Prüfbedingungen.

Die tatsächliche Aushärtung hängt unter anderem von:

• Temperatur
• Luftfeuchtigkeit
• Klebstoffraupe
• Verarbeitung

ab.

Technische Daten DINITROL 501 FC-HM

Hohe Zug- & Zugscherfestigkeit

DINITROL 501 FC-HM erreicht laut technischem Datenblatt eine Zugfestigkeit von ungefähr:

11 MPa

Die Zugscherfestigkeit liegt bei ungefähr:

9 MPa

Zusammen mit der hohen Elastizität sorgt dies für eine belastbare Verbindung zwischen Fahrzeugkarosserie und Scheibe.

Hohe Elastizität

Die Reißdehnung beträgt laut DINITROL ungefähr:

400 %

Damit verbindet DINITROL 501 FC-HM hohe Festigkeit mit einer elastischen Klebeverbindung.

Das ist wichtig, da Fahrzeugkarosserie und Windschutzscheibe während der Fahrt unterschiedlichen Bewegungen und Verwindungen ausgesetzt sind.

Scheibenkleber für moderne Fahrzeugkarosserien

Bei modernen Fahrzeugen ist die Windschutzscheibe konstruktiv in die Karosserie eingebunden.

Eine fachgerechte Verklebung ist deshalb nicht nur für:

• Dichtheit
• Windgeräusche
• sicheren Sitz der Scheibe

wichtig, sondern auch für die strukturelle Funktion des Fahrzeugverbunds.

DINITROL 501 FC-HM wurde speziell für professionelle Autoglasverklebungen entwickelt.

Windschutzscheibe mit Kamera & Fahrerassistenzsystemen

Moderne Windschutzscheiben können Kameras und Sensoren für Fahrerassistenzsysteme enthalten.

Nach dem Austausch kann je nach Fahrzeug eine Kalibrierung der Kamera- beziehungsweise Assistenzsysteme erforderlich sein.

Der Scheibenkleber ersetzt diese fahrzeugspezifischen Einstell- und Kalibrierarbeiten nicht.

Die Vorgaben des Fahrzeugherstellers müssen berücksichtigt werden.

Sichere Wegfahrzeit unbedingt beachten

Auch wenn die Scheibe unmittelbar nach dem Einsetzen fest erscheint, darf die vom Klebstoffhersteller angegebene sichere Wegfahrzeit nicht unterschritten werden.

Bei DINITROL 501 FC-HM beträgt diese unter den definierten Bedingungen:

1 Stunde

Die Verarbeitung und Umgebungsbedingungen müssen den Herstelleranforderungen entsprechen.

Für erfahrene Anwender

DINITROL weist ausdrücklich darauf hin, dass DINITROL 501 FC-HM für erfahrene Anwender vorgesehen ist.

Der Austausch einer geklebten Windschutzscheibe ist eine sicherheitsrelevante Reparatur.

Eine fehlerhafte Verklebung kann unter anderem zu:

• Undichtigkeiten
• Windgeräuschen
• verrutschender Scheibe
• unzureichender struktureller Verbindung

führen.

Die DINITROL-Verarbeitungsanweisungen müssen deshalb genau eingehalten werden.

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Mit dem DINITROL 501 FC-HM Scheibenklebeset 310 ml erhältst du ein professionelles, aufeinander abgestimmtes System für den Austausch direktverklebter Fahrzeugscheiben.

Im Set enthalten:

• DINITROL 501 FC-HM 310 ml Kartusche
• DINITROL 538 Plus 10 ml Stick
• DINITROL 582 Special Cleaner Tuch
• Kunststoffdüse
• Anleitung

Deine Vorteile:

• hochmoduliger 1K-PU-Scheibenklebstoff
• niederleitfähig
• lösemittel- und PVC-frei
• Sichere Wegfahrzeit laut Hersteller: 1 Stunde unter den vorgegebenen Bedingungen
• nach FMVSS 212 crash-getestet
• sehr gute Standfestigkeit
• kein Abrutschen der Windschutzscheibe
• komplettes Set mit Primer und Reiniger
• professionelle DINITROL Qualität
• Versand aus Österreich 🇦🇹

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