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BRUNOX Epoxy Rostumwandler Roststopp & Grundierung Spray 150 ml – BR0,15EP / 53015

Artikel-Nr.: 53015

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BRUNOX Epoxy Rostumwandler, Roststopp & Grundierung – 150 ml Spray

Der BRUNOX Epoxy Rostumwandler BR0,15EP / 53015 ist ein bewährtes Rostsanierungssystem auf Epoxidharzbasis und kombiniert Roststopp und Grundierung in einem Produkt.

Die kompakte 150-ml-Spraydose eignet sich besonders für kleinere Roststellen, punktuelle Karosseriereparaturen und schwer zugängliche Bereiche an Fahrzeugen, Maschinen, Werkzeugen sowie Eisen- und Stahlkonstruktionen.

BRUNOX Epoxy dringt tief in vorhandene Rostporen ein und reagiert mit Eisen und Rost zu einem metallorganischen Eisenkomplex. Dabei bildet sich eine kompakte, widerstandsfähige Schutzschicht, die langfristigen Korrosionsschutz bietet und gleichzeitig als Epoxy-Grundierung für den weiteren Lackaufbau dient.

Produktvorteile

  • patentierter Roststopp und Grundierer in einem
  • Rostumwandler auf Epoxidharzbasis
  • praktische 150-ml-Spraydose
  • ideal für kleine und punktuelle Rostreparaturen
  • sehr gutes Penetrationsvermögen in Rostporen
  • bildet eine kompakte Schutzschicht
  • langfristiger Korrosionsschutz
  • gleichzeitig Grundierung für die weitere Beschichtung
  • kein Abwaschen erforderlich
  • kein Anschleifen der umgewandelten Schicht erforderlich
  • keine Pinselspuren durch Aerosolauftrag
  • mit den meisten handelsüblichen Decksystemen verträglich
  • frei von Chromat
  • frei von Zink
  • frei von Phosphorsäure
  • für Innen- und Außenanwendungen
  • für Fahrzeug, Karosserie, Maschinen und Metallkonstruktionen
  • ideal für Youngtimer- und Oldtimer-Restaurierung
  • Herstellerartikelnummer BR0,15EP
  • Artikelnummer 53015
  • EAN 7610567930011

Technische Daten

EigenschaftWert
HerstellerBRUNOX
ProduktBRUNOX Epoxy
HerstellerartikelnummerBR0,15EP
Artikelnummer53015
EAN / GTIN7610567930011
Inhalt150 ml
GebindeAerosol / Spraydose
FunktionRostumwandler, Roststopp & Grundierung
BasisEpoxidharz
AnwendungEisen & Stahl
InnenbereichJa
AußenbereichJa
Abwaschen erforderlichNein
Anschleifen vor Decklacklaut BRUNOX nicht erforderlich
ChromatfreiJa
ZinkfreiJa
PhosphorsäurefreiJa
empfohlene Verarbeitungstemperaturca. 20 °C
Mindest-Verarbeitungstemperatur Spray10 °C

Wie funktioniert BRUNOX Epoxy?

BRUNOX Epoxy ist nicht einfach nur ein Lack, der Rost überdeckt.

Das Produkt reagiert mit vorhandenem Eisen und Rost und bildet einen metallorganischen Eisenkomplex.

Während dieser Reaktion entsteht eine schwarze, kompakte und widerstandsfähige Schutzschicht.

Diese übernimmt zwei Aufgaben:

  1. Rostsanierung und Korrosionsschutz
  2. Grundierung für den anschließenden Lackaufbau

Dadurch können Rostbehandlung und Grundierung in einem Produktsystem kombiniert werden.

Für Eisen und Stahl

BRUNOX Epoxy ist insbesondere für angerostete:

  • Eisenoberflächen
  • Stahloberflächen
  • Fahrzeugteile
  • Karosseriebleche
  • Metallkonstruktionen
  • Maschinen
  • Werkzeuge

vorgesehen.

Das Produkt kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden.

Nicht vorgesehen ist die Anwendung unter Wasser.

Ideal für kleinere Roststellen am Auto

Die 150-ml-Spraydose eignet sich besonders für kleinere Reparaturstellen am Fahrzeug.

Typische Anwendungen sind beispielsweise:

  • kleinere Roststellen
  • Karosseriebleche
  • Radläufe
  • Kotflügel
  • Türunterkanten
  • Schwellerbereiche
  • Unterbodenbereiche
  • Halterungen
  • Achs- und Fahrwerksteile
  • Restaurierungsarbeiten

Bei tragenden oder strukturell stark korrodierten Fahrzeugteilen ersetzt ein Rostumwandler selbstverständlich keine fachgerechte Karosseriereparatur.

Ideal für Youngtimer & Oldtimer

Gerade bei älteren Fahrzeugen befindet sich Rost häufig tief in Poren und schwer zugänglichen Bereichen.

Nach dem mechanischen Entfernen von losem Rost kann BRUNOX Epoxy auf die verbleibende poröse Rostoberfläche aufgetragen werden.

Dadurch eignet sich das Produkt besonders für:

  • Youngtimer
  • Oldtimer
  • Restaurierungsfahrzeuge
  • klassische Motorräder
  • historische Nutzfahrzeuge
  • Landmaschinen

Auch für Maschinen und Metallkonstruktionen

BRUNOX nennt neben Fahrzeugen ausdrücklich weitere Anwendungsbereiche.

Dazu gehören beispielsweise:

  • Maschinen
  • Stahlträger
  • Eisenkonstruktionen
  • Tore
  • Rohrleitungen
  • Baumaschinen
  • Landwirtschaftsfahrzeuge
  • Kommunalfahrzeuge
  • Treppengeländer
  • Gartenzäune
  • Werkzeuge

Damit ist BRUNOX Epoxy ein vielseitiges Rostsanierungsprodukt für Werkstatt, Fahrzeug und Heimwerkerbereich.

Roststelle vor der Anwendung vorbereiten

Vor dem Auftrag müssen nicht tragfähige Bestandteile entfernt werden.

Dazu gehören insbesondere:

  • loser Rost
  • Rostschuppen
  • Fett
  • Schmutz
  • lose Lackreste
  • von Rost unterwanderte Lackschichten

Zur mechanischen Vorbereitung können abhängig von der Reparatur beispielsweise Drahtbürste, Schleifwerkzeug oder Schleifscheibe verwendet werden.

Wichtig ist, dass loser Rost entfernt wird. BRUNOX Epoxy soll anschließend in den verbleibenden porösen Rost eindringen können.

Kein Abwaschen erforderlich

Ein wesentlicher Vorteil von BRUNOX Epoxy ist:

Nach der Rostumwandlung muss die behandelte Oberfläche nicht abgewaschen werden.

Die entstehende Schutzschicht bleibt auf dem Metall und bildet gleichzeitig die Grundierung für den weiteren Beschichtungsaufbau.

Dadurch unterscheidet sich BRUNOX Epoxy von verschiedenen klassischen Rostumwandler-Systemen, die nach der chemischen Reaktion abgewaschen oder neutralisiert werden müssen.

Kein Anschleifen erforderlich

BRUNOX gibt für Epoxy außerdem ausdrücklich an:

Kein Anschleifen erforderlich.

Nach korrekter Verarbeitung und vollständiger Trocknung kann die entstandene Epoxy-Grundierschicht entsprechend den Herstellervorgaben mit einem geeigneten Decksystem weiterbeschichtet werden.

Anwendung des BRUNOX Epoxy Sprays

Ein typischer Arbeitsablauf:

  1. Losen Rost mechanisch entfernen.
  2. Lose bzw. unterrostete Lackschichten entfernen.
  3. Schmutz und Fett beseitigen.
  4. Spraydose entsprechend den Herstellerangaben vorbereiten.
  5. BRUNOX Epoxy gleichmäßig auf die verbleibende poröse Rostfläche sprühen.
  6. Mehrere geeignete Schichten aufbauen.
  7. Vorgeschriebene Ablüft- und Trocknungszeiten beachten.
  8. Vollständig reagieren und trocknen lassen.
  9. Anschließend mit einem geeigneten Decksystem weiterarbeiten.

Für die Sprayversion sollte eine Verarbeitungstemperatur von mindestens 10 °C eingehalten werden. Ideal ist laut BRUNOX ungefähr Raumtemperatur bzw. 20 °C.

Mehrere Schichten auftragen

BRUNOX Epoxy wird nicht nur hauchdünn einmal aufgesprüht.

Für eine zuverlässige Rostsanierung wird die erforderliche Schutzschicht in mehreren Aufträgen aufgebaut.

Dadurch kann das Produkt ausreichend in die Rostporen eindringen und anschließend eine geschlossene Epoxy-Schutz- und Grundierschicht bilden.

Die jeweils aktuellen Angaben im technischen Datenblatt sollten beim Schichtaufbau eingehalten werden.

Überlackierbar

Nach vollständiger Reaktion und Trocknung ist BRUNOX Epoxy mit den meisten handelsüblichen Decksystemen verträglich.

Dadurch kann anschließend – abhängig vom jeweiligen Reparaturaufbau – beispielsweise mit geeigneten:

  • Grundierungen
  • Füllern
  • Decklacken
  • Fahrzeuglacken
  • Schutzbeschichtungen

weitergearbeitet werden.

Die Kompatibilität des konkreten Lacksystems sollte entsprechend den jeweiligen Herstellerangaben geprüft werden.

Typischer Lackaufbau bei einer Rostreparatur

Ein möglicher Reparaturaufbau kann beispielsweise so aussehen:

  1. Roststelle freilegen
  2. losen Rost entfernen
  3. Untergrund reinigen
  4. BRUNOX Epoxy auftragen
  5. mehrere Schichten entsprechend Herstellerangabe aufbauen
  6. vollständig trocknen lassen
  7. bei Bedarf weitere Reparatur- bzw. Füllarbeiten durchführen
  8. geeigneten Füller bzw. Lackaufbau aufbringen
  9. Basis- oder Decklack auftragen
  10. bei entsprechendem Lacksystem Klarlack verwenden

Der genaue Lackaufbau richtet sich nach Reparaturstelle, Untergrund und verwendetem Lacksystem.

150 ml oder 400 ml?

BRUNOX bietet das Epoxy Aerosol in zwei praktischen Größen an:

BRUNOX Epoxy 150 ml – BR0,15EP

Ideal für:

  • kleinere Roststellen
  • punktuelle Reparaturen
  • schwer zugängliche Bereiche
  • einzelne Ausbesserungen
  • gelegentliche Anwendung

BRUNOX Epoxy 400 ml – BR0,40EP

Ideal für:

  • größere Reparaturflächen
  • umfangreichere Karosseriearbeiten
  • Restaurierungsarbeiten
  • regelmäßige Werkstattanwendung

Beide Gebinde verwenden dasselbe BRUNOX Epoxy Rostsanierungskonzept.

Weitere BRUNOX Epoxy Gebinde

BRUNOX bietet Epoxy sowohl als Aerosol als auch als Streichqualität an.

Aerosol

  • 150 ml – BR0,15EP
  • 400 ml – BR0,40EP

Streichqualität

  • 25 ml – BR0,025EP
  • 100 ml – BR0,10EP
  • 250 ml – BR0,25EP
  • 1 Liter – BR1,00EP
  • 5 Liter – BR5,00EPLQ

Dadurch kann die passende Gebindegröße entsprechend der Reparatur ausgewählt werden.

Frei von Chromat, Zink und Phosphorsäure

BRUNOX gibt für Epoxy ausdrücklich an:

  • chromatfrei
  • zinkfrei
  • frei von Phosphorsäure

Diese Eigenschaften unterscheiden BRUNOX Epoxy von verschiedenen anderen Rostschutz- und Rostumwandlersystemen.

Nicht mit BRUNOX Turbo-Spray verwechseln

BRUNOX bietet verschiedene Produkte für unterschiedliche Einsatzzwecke.

BRUNOX Epoxy

  • Rostumwandler
  • Roststopp
  • Epoxy-Grundierung
  • Rostsanierung

BRUNOX Turbo-Spray

  • Multifunktionsspray
  • Schmierung
  • Pflege
  • Korrosionsschutz
  • Lösen und Reinigen

Für eine gezielte Rostsanierung ist das hier angebotene BRUNOX Epoxy vorgesehen.

Sicherheitshinweis

Bei der 150-ml-Ausführung handelt es sich um ein Aerosolprodukt.

Vor der Anwendung müssen die Sicherheits- und Gefahrenhinweise auf der Verpackung sowie das aktuelle Sicherheitsdatenblatt beachtet werden.

Insbesondere:

  • für ausreichende Belüftung sorgen
  • geeignete persönliche Schutzausrüstung verwenden
  • Aerosol von Zündquellen fernhalten
  • nicht rauchen
  • Behälter vor Hitze schützen
  • nicht in die Hände von Kindern gelangen lassen

Bei Arbeiten an Fahrzeugen und in geschlossenen Räumen ist eine ausreichende Belüftung besonders wichtig.

Lieferumfang

  • 1 × BRUNOX Epoxy Rostumwandler / Roststopp & Grundierung
  • Inhalt: 150 ml
  • Gebinde: Spraydose
  • Herstellerartikelnummer: BR0,15EP
  • Artikelnummer: 53015

BRUNOX Epoxy 150 ml bei Autoteile-Store.at

Der BRUNOX Epoxy Rostumwandler 150 ml ist die kompakte Spraylösung zur Sanierung kleiner und mittlerer Roststellen an Fahrzeugen, Maschinen und Metallkonstruktionen.

Das patentierte System kombiniert Roststopp und Epoxy-Grundierung in einem, dringt tief in Rostporen ein und bildet nach der Reaktion eine kompakte Schutzschicht für den anschließenden Lackaufbau.

Hersteller: BRUNOX
Produkt: Epoxy
Herstellerartikelnummer: BR0,15EP
Artikelnummer: 53015
EAN: 7610567930011
Inhalt: 150 ml
Gebinde: Spraydose
Basis: Epoxidharz
Funktion: Rostumwandler + Roststopp + Grundierung

BRUNOX Epoxy Rostumwandler, Roststopp & Grundierung – 150 ml Spray

Der BRUNOX Epoxy Rostumwandler BR0,15EP / 53015 ist ein bewährtes Rostsanierungssystem auf Epoxidharzbasis und kombiniert Roststopp und Grundierung in einem Produkt.

Die kompakte 150-ml-Spraydose eignet sich besonders für kleinere Roststellen, punktuelle Karosseriereparaturen und schwer zugängliche Bereiche an Fahrzeugen, Maschinen, Werkzeugen sowie Eisen- und Stahlkonstruktionen.

BRUNOX Epoxy dringt tief in vorhandene Rostporen ein und reagiert mit Eisen und Rost zu einem metallorganischen Eisenkomplex. Dabei bildet sich eine kompakte, widerstandsfähige Schutzschicht, die langfristigen Korrosionsschutz bietet und gleichzeitig als Epoxy-Grundierung für den weiteren Lackaufbau dient.

Produktvorteile

  • patentierter Roststopp und Grundierer in einem
  • Rostumwandler auf Epoxidharzbasis
  • praktische 150-ml-Spraydose
  • ideal für kleine und punktuelle Rostreparaturen
  • sehr gutes Penetrationsvermögen in Rostporen
  • bildet eine kompakte Schutzschicht
  • langfristiger Korrosionsschutz
  • gleichzeitig Grundierung für die weitere Beschichtung
  • kein Abwaschen erforderlich
  • kein Anschleifen der umgewandelten Schicht erforderlich
  • keine Pinselspuren durch Aerosolauftrag
  • mit den meisten handelsüblichen Decksystemen verträglich
  • frei von Chromat
  • frei von Zink
  • frei von Phosphorsäure
  • für Innen- und Außenanwendungen
  • für Fahrzeug, Karosserie, Maschinen und Metallkonstruktionen
  • ideal für Youngtimer- und Oldtimer-Restaurierung
  • Herstellerartikelnummer BR0,15EP
  • Artikelnummer 53015
  • EAN 7610567930011

Technische Daten

EigenschaftWert
HerstellerBRUNOX
ProduktBRUNOX Epoxy
HerstellerartikelnummerBR0,15EP
Artikelnummer53015
EAN / GTIN7610567930011
Inhalt150 ml
GebindeAerosol / Spraydose
FunktionRostumwandler, Roststopp & Grundierung
BasisEpoxidharz
AnwendungEisen & Stahl
InnenbereichJa
AußenbereichJa
Abwaschen erforderlichNein
Anschleifen vor Decklacklaut BRUNOX nicht erforderlich
ChromatfreiJa
ZinkfreiJa
PhosphorsäurefreiJa
empfohlene Verarbeitungstemperaturca. 20 °C
Mindest-Verarbeitungstemperatur Spray10 °C

Wie funktioniert BRUNOX Epoxy?

BRUNOX Epoxy ist nicht einfach nur ein Lack, der Rost überdeckt.

Das Produkt reagiert mit vorhandenem Eisen und Rost und bildet einen metallorganischen Eisenkomplex.

Während dieser Reaktion entsteht eine schwarze, kompakte und widerstandsfähige Schutzschicht.

Diese übernimmt zwei Aufgaben:

  1. Rostsanierung und Korrosionsschutz
  2. Grundierung für den anschließenden Lackaufbau

Dadurch können Rostbehandlung und Grundierung in einem Produktsystem kombiniert werden.

Für Eisen und Stahl

BRUNOX Epoxy ist insbesondere für angerostete:

  • Eisenoberflächen
  • Stahloberflächen
  • Fahrzeugteile
  • Karosseriebleche
  • Metallkonstruktionen
  • Maschinen
  • Werkzeuge

vorgesehen.

Das Produkt kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden.

Nicht vorgesehen ist die Anwendung unter Wasser.

Ideal für kleinere Roststellen am Auto

Die 150-ml-Spraydose eignet sich besonders für kleinere Reparaturstellen am Fahrzeug.

Typische Anwendungen sind beispielsweise:

  • kleinere Roststellen
  • Karosseriebleche
  • Radläufe
  • Kotflügel
  • Türunterkanten
  • Schwellerbereiche
  • Unterbodenbereiche
  • Halterungen
  • Achs- und Fahrwerksteile
  • Restaurierungsarbeiten

Bei tragenden oder strukturell stark korrodierten Fahrzeugteilen ersetzt ein Rostumwandler selbstverständlich keine fachgerechte Karosseriereparatur.

Ideal für Youngtimer & Oldtimer

Gerade bei älteren Fahrzeugen befindet sich Rost häufig tief in Poren und schwer zugänglichen Bereichen.

Nach dem mechanischen Entfernen von losem Rost kann BRUNOX Epoxy auf die verbleibende poröse Rostoberfläche aufgetragen werden.

Dadurch eignet sich das Produkt besonders für:

  • Youngtimer
  • Oldtimer
  • Restaurierungsfahrzeuge
  • klassische Motorräder
  • historische Nutzfahrzeuge
  • Landmaschinen

Auch für Maschinen und Metallkonstruktionen

BRUNOX nennt neben Fahrzeugen ausdrücklich weitere Anwendungsbereiche.

Dazu gehören beispielsweise:

  • Maschinen
  • Stahlträger
  • Eisenkonstruktionen
  • Tore
  • Rohrleitungen
  • Baumaschinen
  • Landwirtschaftsfahrzeuge
  • Kommunalfahrzeuge
  • Treppengeländer
  • Gartenzäune
  • Werkzeuge

Damit ist BRUNOX Epoxy ein vielseitiges Rostsanierungsprodukt für Werkstatt, Fahrzeug und Heimwerkerbereich.

Roststelle vor der Anwendung vorbereiten

Vor dem Auftrag müssen nicht tragfähige Bestandteile entfernt werden.

Dazu gehören insbesondere:

  • loser Rost
  • Rostschuppen
  • Fett
  • Schmutz
  • lose Lackreste
  • von Rost unterwanderte Lackschichten

Zur mechanischen Vorbereitung können abhängig von der Reparatur beispielsweise Drahtbürste, Schleifwerkzeug oder Schleifscheibe verwendet werden.

Wichtig ist, dass loser Rost entfernt wird. BRUNOX Epoxy soll anschließend in den verbleibenden porösen Rost eindringen können.

Kein Abwaschen erforderlich

Ein wesentlicher Vorteil von BRUNOX Epoxy ist:

Nach der Rostumwandlung muss die behandelte Oberfläche nicht abgewaschen werden.

Die entstehende Schutzschicht bleibt auf dem Metall und bildet gleichzeitig die Grundierung für den weiteren Beschichtungsaufbau.

Dadurch unterscheidet sich BRUNOX Epoxy von verschiedenen klassischen Rostumwandler-Systemen, die nach der chemischen Reaktion abgewaschen oder neutralisiert werden müssen.

Kein Anschleifen erforderlich

BRUNOX gibt für Epoxy außerdem ausdrücklich an:

Kein Anschleifen erforderlich.

Nach korrekter Verarbeitung und vollständiger Trocknung kann die entstandene Epoxy-Grundierschicht entsprechend den Herstellervorgaben mit einem geeigneten Decksystem weiterbeschichtet werden.

Anwendung des BRUNOX Epoxy Sprays

Ein typischer Arbeitsablauf:

  1. Losen Rost mechanisch entfernen.
  2. Lose bzw. unterrostete Lackschichten entfernen.
  3. Schmutz und Fett beseitigen.
  4. Spraydose entsprechend den Herstellerangaben vorbereiten.
  5. BRUNOX Epoxy gleichmäßig auf die verbleibende poröse Rostfläche sprühen.
  6. Mehrere geeignete Schichten aufbauen.
  7. Vorgeschriebene Ablüft- und Trocknungszeiten beachten.
  8. Vollständig reagieren und trocknen lassen.
  9. Anschließend mit einem geeigneten Decksystem weiterarbeiten.

Für die Sprayversion sollte eine Verarbeitungstemperatur von mindestens 10 °C eingehalten werden. Ideal ist laut BRUNOX ungefähr Raumtemperatur bzw. 20 °C.

Mehrere Schichten auftragen

BRUNOX Epoxy wird nicht nur hauchdünn einmal aufgesprüht.

Für eine zuverlässige Rostsanierung wird die erforderliche Schutzschicht in mehreren Aufträgen aufgebaut.

Dadurch kann das Produkt ausreichend in die Rostporen eindringen und anschließend eine geschlossene Epoxy-Schutz- und Grundierschicht bilden.

Die jeweils aktuellen Angaben im technischen Datenblatt sollten beim Schichtaufbau eingehalten werden.

Überlackierbar

Nach vollständiger Reaktion und Trocknung ist BRUNOX Epoxy mit den meisten handelsüblichen Decksystemen verträglich.

Dadurch kann anschließend – abhängig vom jeweiligen Reparaturaufbau – beispielsweise mit geeigneten:

  • Grundierungen
  • Füllern
  • Decklacken
  • Fahrzeuglacken
  • Schutzbeschichtungen

weitergearbeitet werden.

Die Kompatibilität des konkreten Lacksystems sollte entsprechend den jeweiligen Herstellerangaben geprüft werden.

Typischer Lackaufbau bei einer Rostreparatur

Ein möglicher Reparaturaufbau kann beispielsweise so aussehen:

  1. Roststelle freilegen
  2. losen Rost entfernen
  3. Untergrund reinigen
  4. BRUNOX Epoxy auftragen
  5. mehrere Schichten entsprechend Herstellerangabe aufbauen
  6. vollständig trocknen lassen
  7. bei Bedarf weitere Reparatur- bzw. Füllarbeiten durchführen
  8. geeigneten Füller bzw. Lackaufbau aufbringen
  9. Basis- oder Decklack auftragen
  10. bei entsprechendem Lacksystem Klarlack verwenden

Der genaue Lackaufbau richtet sich nach Reparaturstelle, Untergrund und verwendetem Lacksystem.

150 ml oder 400 ml?

BRUNOX bietet das Epoxy Aerosol in zwei praktischen Größen an:

BRUNOX Epoxy 150 ml – BR0,15EP

Ideal für:

  • kleinere Roststellen
  • punktuelle Reparaturen
  • schwer zugängliche Bereiche
  • einzelne Ausbesserungen
  • gelegentliche Anwendung

BRUNOX Epoxy 400 ml – BR0,40EP

Ideal für:

  • größere Reparaturflächen
  • umfangreichere Karosseriearbeiten
  • Restaurierungsarbeiten
  • regelmäßige Werkstattanwendung

Beide Gebinde verwenden dasselbe BRUNOX Epoxy Rostsanierungskonzept.

Weitere BRUNOX Epoxy Gebinde

BRUNOX bietet Epoxy sowohl als Aerosol als auch als Streichqualität an.

Aerosol

  • 150 ml – BR0,15EP
  • 400 ml – BR0,40EP

Streichqualität

  • 25 ml – BR0,025EP
  • 100 ml – BR0,10EP
  • 250 ml – BR0,25EP
  • 1 Liter – BR1,00EP
  • 5 Liter – BR5,00EPLQ

Dadurch kann die passende Gebindegröße entsprechend der Reparatur ausgewählt werden.

Frei von Chromat, Zink und Phosphorsäure

BRUNOX gibt für Epoxy ausdrücklich an:

  • chromatfrei
  • zinkfrei
  • frei von Phosphorsäure

Diese Eigenschaften unterscheiden BRUNOX Epoxy von verschiedenen anderen Rostschutz- und Rostumwandlersystemen.

Nicht mit BRUNOX Turbo-Spray verwechseln

BRUNOX bietet verschiedene Produkte für unterschiedliche Einsatzzwecke.

BRUNOX Epoxy

  • Rostumwandler
  • Roststopp
  • Epoxy-Grundierung
  • Rostsanierung

BRUNOX Turbo-Spray

  • Multifunktionsspray
  • Schmierung
  • Pflege
  • Korrosionsschutz
  • Lösen und Reinigen

Für eine gezielte Rostsanierung ist das hier angebotene BRUNOX Epoxy vorgesehen.

Sicherheitshinweis

Bei der 150-ml-Ausführung handelt es sich um ein Aerosolprodukt.

Vor der Anwendung müssen die Sicherheits- und Gefahrenhinweise auf der Verpackung sowie das aktuelle Sicherheitsdatenblatt beachtet werden.

Insbesondere:

  • für ausreichende Belüftung sorgen
  • geeignete persönliche Schutzausrüstung verwenden
  • Aerosol von Zündquellen fernhalten
  • nicht rauchen
  • Behälter vor Hitze schützen
  • nicht in die Hände von Kindern gelangen lassen

Bei Arbeiten an Fahrzeugen und in geschlossenen Räumen ist eine ausreichende Belüftung besonders wichtig.

Lieferumfang

  • 1 × BRUNOX Epoxy Rostumwandler / Roststopp & Grundierung
  • Inhalt: 150 ml
  • Gebinde: Spraydose
  • Herstellerartikelnummer: BR0,15EP
  • Artikelnummer: 53015

BRUNOX Epoxy 150 ml bei Autoteile-Store.at

Der BRUNOX Epoxy Rostumwandler 150 ml ist die kompakte Spraylösung zur Sanierung kleiner und mittlerer Roststellen an Fahrzeugen, Maschinen und Metallkonstruktionen.

Das patentierte System kombiniert Roststopp und Epoxy-Grundierung in einem, dringt tief in Rostporen ein und bildet nach der Reaktion eine kompakte Schutzschicht für den anschließenden Lackaufbau.

Hersteller: BRUNOX
Produkt: Epoxy
Herstellerartikelnummer: BR0,15EP
Artikelnummer: 53015
EAN: 7610567930011
Inhalt: 150 ml
Gebinde: Spraydose
Basis: Epoxidharz
Funktion: Rostumwandler + Roststopp + Grundierung